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发出旅客列车时,在能进入发车进路的线路上允许()的调车。

  • A、进行与列车相同方向
  • B、进行与列车相反方向
  • C、进行手推调车
  • D、不超过15km/h

参考答案

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考题 发出旅客列车时,能进入发车进路的线路上,与发出列车相反的方向可以调车。()此题为判断题(对,错)。

考题 接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器,不准调车,但遇下列情况可以调车:()。 A.发出旅客列车时,与列车相同方向B.本务机车在停留线路内摘挂C.列车拉道口D.接旅客列车时,与列车相反方向

考题 车站向封锁区间发出路用列车、救援列车时,车站应开放()信号锁闭发车进路(开放的调车信号不作为进入区间的凭证)。A、列车B、闭塞C、调车

考题 发出旅客列车时,能进入发车进路的线路上,与发出列车相反的方向可以调车。

考题 某站到发线4道出站信号机X4控制台表示灯闪白光并报警,区间为半自动闭塞,4道发出22011次,发车进路的准备方式和进入区间的凭证()A、正常开放出站信号机发车B、正排调车进路准备发车进路,路票发车C、反排调车进路准备发车进路,路票发车D、正排调车进路准备发车进路,绿色许可证发车

考题 接发客运列车时,能进入接发列车进路的线路上调车时,有何规定?

考题 接发列车时,在能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或()时,禁止手推调车。A、脱轨器B、安全线C、避难线D、空闲的牵出线

考题 办理旅客列车进路,信号显示正确后,按钮式信号操作终端的车站必须及时在()按钮上加戴红色安全帽(通过进路为接车进路和发车进路始端按钮同时戴帽),列车到达(发出)后摘下。A、进路终端B、进路始端和终端C、进路始端D、进路上调车

考题 接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器,不准调车,但发出旅客列车时,与列车相反方向可以调车。

考题 接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路上没有(),不准调车。A、安全线B、避难线C、安全线或避难线D、隔开设备或脱轨器

考题 某站3道发出22011次,区间为半自动闭塞,经过6#、4#、2#道岔,6#道岔与8#道岔间设置有超限绝缘,现8DG出现红光带,且8#道岔开通3道,发车进路的准备要点和进入区间的凭证:()A、正常开放出站信号机发车B、正排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证为路票C、反排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证为路票D、对4道发车进路上的6#、4#、2#道岔单操单锁开通4道,进入区间的凭证是路票

考题 接发列车时,在能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或(),禁止手推调车。

考题 某站下行进站信号机故障,现该站3道发出22012次,区间为半自动闭塞,发车进路准备方式及进入区间的凭证()。A、正常开放出站信号机发车B、正排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是路票C、反排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是路票D、正排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是绿色许可证

考题 发出客运列车时,能进入发车进路的线路上可以进行()的调车。A、与列车相同方向B、与列车相反方向C、相同方向但不越过警冲标D、手推调车

考题 某站Ⅱ道出站信号机XⅡ控制台表示灯闪白光并报警,区间为半自动闭塞,Ⅱ道发出22011次,发车进路的准备方式和进入区间的凭证()A、正常开放出站信号机发车B、正排调车进路准备发车进路,路票发车C、反排调车进路准备发车进路,路票发车D、正排调车进路准备发车进路,绿色许可证发车

考题 单选题发出客运列车时,能进入发车进路的线路上可以进行()的调车。A 与列车相同方向B 与列车相反方向C 相同方向但不越过警冲标D 手推调车

考题 单选题某站下行进站信号机故障,现该站3道发出22012次,区间为半自动闭塞,发车进路准备方式及进入区间的凭证()。A 正常开放出站信号机发车B 正排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是路票C 反排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是路票D 正排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是绿色许可证

考题 单选题某站到发线4道出站信号机X4控制台表示灯闪白光并报警,区间为半自动闭塞,4道发出22011次,发车进路的准备方式和进入区间的凭证()A 正常开放出站信号机发车B 正排调车进路准备发车进路,路票发车C 反排调车进路准备发车进路,路票发车D 正排调车进路准备发车进路,绿色许可证发车

考题 单选题某站1道发出22011次,区间为半自动闭塞,出站信号机出现故障,发车进路准备的要点和进入区间的凭证是()A 正常开放出站信号机办理1道发车B 正排调车进路准备发车进路,进入区间的凭证是路票C 对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道,进入区间的凭证是路票D 对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道,进入区间的凭证是绿色许可证

考题 单选题接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路上,没有(),不准调车。A 安全线B 避难线C 安全线或避难线D 隔开设备或脱轨器

考题 单选题某站Ⅱ道出站信号机XⅡ控制台表示灯闪白光并报警,区间为半自动闭塞,Ⅱ道发出22011次,发车进路的准备方式和进入区间的凭证()A 正常开放出站信号机发车B 正排调车进路准备发车进路,路票发车C 反排调车进路准备发车进路,路票发车D 正排调车进路准备发车进路,绿色许可证发车

考题 判断题发出旅客列车时,能进入发车进路的线路上,与发出列车相反的方向可以调车。A 对B 错

考题 单选题发出旅客列车时,在能进入发车进路的线路上允许()的调车。A 进行与列车相同方向B 进行与列车相反方向C 进行手推调车D 不超过15km/h

考题 单选题车站向封锁区间发出路用列车、救援列车时,车站应开放()信号锁闭发车进路(开放的调车信号不作为进入区间的凭证)。A 列车B 闭塞C 调车

考题 填空题接发列车时,在能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或(),禁止手推调车。

考题 单选题办理旅客列车进路,信号显示正确后,按钮式信号操作终端的车站必须及时在()按钮上加戴红色安全帽(通过进路为接车进路和发车进路始端按钮同时戴帽),列车到达(发出)后摘下。A 进路终端B 进路始端和终端C 进路始端D 进路上调车

考题 判断题接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器,不准调车,但发出旅客列车时,与列车相反方向可以调车。A 对B 错