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直达特快旅客列车始发或终到时,车站应有不少于()个客运人员协助列车做好旅客乘降组织。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

参考答案

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考题 四显示自动闭塞区段,车站始发特快旅客列车时,运行前方最少应有()闭塞分区空闲。A.1个B.2个C.3个D.4个

考题 直达特快旅客列车“车机联控”一律执行“问路行车”的模式,取消直达特快旅客列车与车站助理值班员的联控。()此题为判断题(对,错)。

考题 直达特快旅客列车始发或终到时,车站应有不少于( )客运人员协助列车做好旅客乘降组织。A.2名B.3名C.4名D.5名

考题 车次前冠有字母“C”的列车为()。A:城际动车组列 B:特快旅客列车 C:直达特快列车 D:高铁列车

考题 全国新老兵运输期间、旅客列车的列车长必须到始发站所在客运段()计划室报到,受领任务。A、客运部门或车站B、派班室或车站C、派班室或客运部门D、车队或车站

考题 直达特快旅客列车自动制动机简略试验,按规定应由()负责。A、车站人员B、运转车长C、车辆乘务员D、司机

考题 四显示自动闭塞区段,车站始发特快旅客列车时,运行前方最少应有()闭塞分区空闲。A、1个B、2个C、3个D、4个

考题 客运枢纽车站,始发及终到旅客列车较多的车站,地理位置特殊的车站须设置客整所。

考题 始发站负责核对旅客列车编组,并编制《客运列车编组顺序表》(客运统1)、《客运列车编组通知单》(客运统1乙),开车前由()递交司机。A、车站B、列车长C、列检

考题 《普速铁路行车组织规则》第58条动车组以外的旅客列车终到时调车的规定,列车长确认()后,通知车站客运人员。A、旅客乘降等作业完毕B、关闭车门(调车人员作业车门除外)C、防护号志摘除D、调车进路正常

考题 《普速铁路行车组织规则》第58条动车组以外的旅客列车终到时调车的规定,车站客运人员接到列车长通知,并确认()等作业完毕后,报告车站值班员。A、上水B、卸污C、邮政D、行包

考题 旅客购买的直达特快列车车票可在()办理改签手续。A、购票地所在车站B、乘车站C、购票地所在车站或乘车站D、终到站

考题 大型及以上车站、有动车段(所)的车站及始发终到旅客列车的车站宜设旅客列车给水站。

考题 旅客列车给水站宜设在()、有客车列检作业或动车段(所)的车站、有()旅客列车的车站及其他较大的车站。A、区段站;始发B、中间站;终到C、区段站;始发终到D、编组站;始发终到

考题 直达特快旅客列车“车机联控”一律执行“问路行车”的模式,取消直达特快旅客列车与车站助理值班员的联控。

考题 直达特快旅客列车始发或终到时,车站应有不少于()客运人员协助列车做好旅客乘降组织。A、3个B、4个C、5个D、6个

考题 在设置客列检的车站,按()原则对通过列车安排客列检作业。A、更换机车或更换机车乘务组时B、列车每运行500km~800km时(直达特快除外)C、对临时开行的旅客列车站停时间在8分钟及以上的D、旅客列车发生临时摘、挂时

考题 单选题直达特快旅客列车自动制动机简略试验,按规定应由()负责。A 车站人员B 运转车长C 车辆乘务员D 司机

考题 单选题直达特快旅客列车始发或终到时,车站应有不少于()客运人员协助列车做好旅客乘降组织。A 3个B 4个C 5个D 6个

考题 单选题旅客购买的直达特快列车车票可在()办理改签手续。A 购票地所在车站B 乘车站C 购票地所在车站或乘车站D 终到站

考题 多选题《普速铁路行车组织规则》第58条动车组以外的旅客列车终到时调车的规定,车站客运人员接到列车长通知,并确认()等作业完毕后,报告车站值班员。A上水B卸污C邮政D行包

考题 单选题旅客列车给水站宜设在()、有客车列检作业或动车段(所)的车站、有()旅客列车的车站及其他较大的车站。A 区段站;始发B 中间站;终到C 区段站;始发终到D 编组站;始发终到

考题 单选题直达特快旅客列车始发或终到时,车站应有不少于()个客运人员协助列车做好旅客乘降组织。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题四显示自动闭塞区段,车站始发特快旅客列车时,运行前方最少应有()闭塞分区空闲。A 1个B 2个C 3个D 4个

考题 判断题客运枢纽车站,始发及终到旅客列车较多的车站,地理位置特殊的车站须设置客整所。A 对B 错

考题 多选题在设置客列检的车站,按()原则对通过列车安排客列检作业。A更换机车或更换机车乘务组时B列车每运行500km~800km时(直达特快除外)C对临时开行的旅客列车站停时间在8分钟及以上的D旅客列车发生临时摘、挂时

考题 判断题直达特快旅客列车“车机联控”一律执行“问路行车”的模式,取消直达特快旅客列车与车站助理值班员的联控。A 对B 错