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104型分配阀中的主活塞采用（）结构，可以提高灵敏度，亦便于检修。

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考题 104型分配阀主阀的作用部:由()、滑阀、节制阀及稳定部等组成。 A、主鞲鞴B、主活塞C、阀体D、充气管
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考题 104型分配阀中,()在紧急制动时加快制动管的排气,提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。 A、中间体B、主阀C、紧急阀D、放风阀
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考题 空气制动机灵敏度是指活塞的动作压差,如103型及104型分配阀的灵敏度,当主管减压量超过(),活塞即将移动。 A.20kPa/c㎡B.40kPa/c㎡C.50kPa/c㎡D.70kPa/c㎡
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考题 104型分配阀主活塞向上移动产生()。 A、缓解B、保压C、制动D、缓解或保压
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考题 104型分配阀主活塞向下移动产生()。 A、缓解B、保压C、制动D、缓解或保压
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考题 104型分配阀主阀的冲气部：充气部在主阀的上盖内，它由充气阀与（）组成。A、充气止回阀B、缓解阀C、节制阀D、主活塞
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考题 104分配阀充气活塞顶杆的检修要求是什么？
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考题 109分配阀主阀部在“制动”位时为了提高主活塞的动作灵敏度，设计上采用了哪些措施？
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考题 空气制动机灵敏度是指活塞得动作压差，如103型及104型分配阀得灵敏度为不超（），活塞即将移动。A、20kPa／cmB、40kPa／cmC、50kPa／cmD、70kPa／cm
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考题 简述104分配阀主阀制动和缓解灵敏度试验过程。
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考题 简述104分配阀主阀均衡灵敏度试验过程。
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考题 103型、104型分配阀制动时，制动缸压力失调的原因是（）。A、主活塞漏泄B、作用活塞膜板穿孔C、均衡部缩孔堵II被堵D、作用阀脱胶
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考题 103型、104型分配阀制动时，制动缸压力失调的原因是（）。A、主活塞漏泄B、作用活塞膜板穿孔C、均衡部缩孔堵Ⅱ被堵D、作用阀脱胶
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考题 空气制动机灵敏度是指活塞的动作差压，如103型及104型分配阀的灵敏度为不超过（），活塞即将移动。
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考题 空气制动机灵敏度是指活塞的动作压差，如103型及104型分配阀的灵敏度为不超（），活塞即将移动。A、20kPa/Cm²B、40kPa/Cm²C、50kPa/Cm²D、70kPa/Cm²
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考题 104型分配阀主阀中的局减阀有提高制动波速，缓和列车纵向冲动的作用。
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考题 104型分配阀采用了（）结构。
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考题 104型分配阀中，（）在紧急制动时加快制动管的排气，提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。A、中间体B、主阀C、紧急阀
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考题 在试验台上104型分配阀制动灵敏度试验时，不制动是由于（）、主活塞滑阀阻力过大等原因造成的。A、主活塞上下活塞之间的密封圈漏泄或主活塞模板漏泄B、节制阀漏泄C、滑阀气孔堵塞D、充气止回阀漏泄
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考题 （），不会造成在试验台上104型分配阀紧急制动灵敏度试验灵敏度差。A、紧急活塞模板穿孔或上下活塞间的密封圈松动B、安定弹簧过弱C、安定弹簧过强D、导向杆卡住
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考题 单选题104型分配阀中，（）在紧急制动时加快制动管的排气，提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。A 中间体B 主阀C 紧急阀D 放风阀
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考题 判断题104型分配阀主阀中的局减阀有提高制动波速，缓和列车纵向冲动的作用。A 对B 错
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考题 问答题109分配阀主阀部在“制动”位时为了提高主活塞的动作灵敏度，设计上采用了哪些措施？
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考题 填空题104型分配阀采用了（）结构。
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考题 单选题（），不会造成在试验台上104型分配阀紧急制动灵敏度试验灵敏度差。A 紧急活塞模板穿孔或上下活塞间的密封圈松动B 安定弹簧过弱C 安定弹簧过强D 导向杆卡住
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考题 填空题空气制动机灵敏度是指活塞的动作差压，如103型及104型分配阀的灵敏度为不超过（），活塞即将移动。
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考题 填空题104型分配阀中的主活塞采用（）结构，可以提高灵敏度，亦便于检修。
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