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呼吸式安全阀()时更换、丢失时补装。

  • A、不良
  • B、锈蚀
  • C、破损
  • D、变形

参考答案

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考题 侧柱连铁裂纹时焊修或补强。丢失时补装。腐蚀严重时补强、截换或更换。截换时,接口应在()。 A.侧柱外侧B.车体外铡C.侧柱内侧D.车体内侧

考题 呼吸式安全阀()时更换、丢失时补装。 A.不良B.锈蚀C.破损D.变形

考题 磨耗板丢失时补装,补装时须同时更换()磨耗板。 A.一侧B.两侧C.左侧D.全部

考题 蝶阀、球阀,手把丢失时(),阀体裂损时更换,各阀开闭须灵活。 A.补装B.更换C.挖补D.焊修

考题 制动缸经单车试验,作用良好时可不分解。作用不良时分解检修,更换作用不良配件,制动缸()。 A.推杆裂纹过限时更换,弯曲时调修,丢失时补装B.推杆裂纹时更换,弯曲时更换,丢失时补装C.推杆裂纹时焊修,弯曲时调修,丢失时补装D.推杆裂纹时更换,弯曲时调修,丢失时补装

考题 临修中对各风缸及制动缸体检修要求正确的是()。 A.各风缸及制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装B.各风缸裂损时焊修、制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装C.各风缸及制动缸体裂损时焊修;缸堵丢失时补装D.各风缸及制动缸体丢失时补装;缸堵丢失时补装

考题 临修时各型人力制动机配件裂纹、破损、折断时更换,弯曲时调修,()。 A.丢失时补装,螺栓松动时紧固B.丢失时补装,螺栓松动时点焊C.丢失时补装,螺栓松丢失时补装D.丢失时补装,螺栓折断时更换

考题 缓解阀拉杆吊焊缝开裂时焊修,裂损时更换,丢失时补装。新补装须符合以下要求:各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为150mm,焊接时四周满焊,焊角为()mm。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm

考题 票插变形时(),丢失时补装。A、焊修B、调修C、更换

考题 捆绑座检修要求:()。A、捆绑座裂纹时焊修B、焊缝开裂时焊修C、裂损时更换D、丢失时补装

考题 集装箱平车锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于()时更换,丢失时补装。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 门锁损坏时更换,丢失时(),车门下方的手柄压紧装置须作用良好。A、修理B、更换C、补装

考题 车体各配件裂损、腐蚀、变质、变形、松动、()时修理或更换,丢失时补装。A、焊缝开裂B、焊缝变形C、未焊透

考题 磨耗板丢失时补装,补装时须同时更换()磨耗板。A、一侧B、两侧C、左侧D、全部

考题 侧柱连铁裂纹时焊修或补强。丢失时补装。腐蚀严重时补强、截换或更换。截换时,接口应在()。A、侧柱外侧B、车体外铡C、侧柱内侧D、车体内侧

考题 蝶阀、球阀,手把丢失时(),阀体裂损时更换,各阀开闭须灵活。A、补装B、更换C、挖补D、焊修

考题 临修中对各风缸及制动缸体检修要求正确的是()A、各风缸及制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装B、各风缸裂损时焊修、制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装C、各风缸及制动缸体裂损时焊修;缸堵丢失时补装D、各风缸及制动缸体丢失时补装;缸堵丢失时补装

考题 制动装置修理时集尘器体、集尘盒裂损时更换,丢失时补装。截断塞门装在垂直管上者,手把()为开通位置。A、向下B、向左C、向右D、向上

考题 临修时各型人力制动机配件裂纹、破损、折断时更换,弯曲时调修,()。A、丢失时补装,螺栓松动时紧固B、丢失时补装,螺栓松动时点焊C、丢失时补装,螺栓松丢失时补装D、丢失时补装,螺栓折断时更换

考题 制动缸经单车试验,作用良好时可不分解。作用不良时分解检修,更换作用不良配件,制动缸()A、推杆裂纹过限时更换,弯曲时调修,丢失时补装B、推杆裂纹时更换,弯曲时更换,丢失时补装C、推杆裂纹时焊修,弯曲时调修,丢失时补装D、推杆裂纹时更换,弯曲时调修,丢失时补装

考题 单选题呼吸式安全阀()时更换、丢失时补装。A 不良B 锈蚀C 破损D 变形

考题 单选题制动装置修理时集尘器体、集尘盒裂损时更换,丢失时补装。截断塞门装在垂直管上者,手把()为开通位置。A 向下B 向左C 向右D 向上

考题 判断题侧架立柱磨耗板丢失时补装,磨耗超限或松动时更换。A 对B 错

考题 单选题磨耗板丢失时补装,补装时须同时更换()磨耗板。A 一侧B 两侧C 左侧D 全部

考题 单选题票插变形时(),丢失时补装。A 焊修B 调修C 更换

考题 单选题蝶阀、球阀,手把丢失时(),阀体裂损时更换,各阀开闭须灵活。A 补装B 更换C 挖补D 焊修

考题 单选题门锁损坏时更换,丢失时(),车门下方的手柄压紧装置须作用良好。A 修理B 更换C 补装