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单选题
关于气缸冷却腔下部密封圈说法错误的是()。
A

密封圈装在缸套外表面下部的环槽中允许打滚

B

密封圈截面尺寸过大会引起拉缸故障

C

密封圈漏水会使扫气箱、曲轴箱进水

D

一般在拉缸套时密封圈应换新


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考题 柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在()。 A、外圆表面上部B、外圆表面上部凸缘根部C、外圆表面下部D、外圆表面密封圈处

考题 关于空压机的下列说法错误的是()。A.中间冷却器的冷却水温度越低越好B.气缸冷却水的温度越低越好C.压后冷却有时可以省去D.应使滑油温度保持在适当范围

考题 关于空压机冷却的说法,错误的是() A.冷却滑油可延缓油的氧化变质B.空压机一般冷却水最先进入级间冷却器通C.气缸冷却温度越低越好D.后冷能使排气中的油和水蒸汽冷凝而便于分离

考题 通常采用液压试验法进行检查的零件是______。 A.气缸盖冷却水腔B.气缸套内孔C.气缸体冷却腔D.空气瓶

考题 柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的______腐蚀。 A.电偶B.微观C.氧浓差D.穴蚀

考题 气缸盖缺乏足够高的热疲劳强度,可能产生的故障是()。 A、气缸盖底座孔之间出现裂纹B、气缸盖冷却水腔裂纹C、冷却水腔泄漏D、穴蚀

考题 关于气缸套冷却的理论是()。 A、缸套过热时应尽快通入大量冷却水,使其迅速降温B、柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力C、气缸冷却水温度低,热应力减少D、气缸套冷却水进口在冷却水腔低处,出口在高处

考题 关于气缸套的说法,不正确的是()。A、干式气缸套外壁与气缸体压配接触,冷却水腔布置于气缸体中,缸壁较薄B、干式气缸套适用于某些高速小型机中C、湿式气缸套外壁直接与冷却水接触,冷却效果较差D、湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用

考题 下述减少柴油机气缸磨损腐蚀的措施中,错误的是()A、适当提高冷却水温度B、使用碱性气缸油C、气缸注油孔设在气缸下部温度较低处D、气缸油在缸套内表面良好分布

考题 关于往复机排气温度过高的原因,下列说法错误的是()A、冷却水中断B、气缸阀片窜气C、压缩比低D、活塞磨损

考题 关于四冲程柴油机气缸套功用,不正确的是:()A、组成燃烧室部件之一B、承受活塞的侧推力C、缸套下部开有气口D、与气缸体形成冷却水通道

考题 关于空压机冷却的下列说法中错误的是()A、级间冷却气温越低越好B、气缸冷却温度越低越好,可省压缩功C、目前空压机冷却大多使用淡水D、滑油冷却并非使油温越低越好

考题 关于气缸套冷却的说法中,正确的是().A、在缺水过热时不能停车,应尽快注入冷水迅速降温以防损坏B、柴油机冷车起动后应迅速增大负荷,以尽快提高冷却水温到正常范围C、气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力D、气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部,出口则应在上部

考题 关于气缸冷却腔下部密封圈说法错误的是()。A、密封圈装在缸套外表面下部的环槽中允许打滚B、密封圈截面尺寸过大会引起拉缸故障C、密封圈漏水会使扫气箱、曲轴箱进水D、一般在拉缸套时密封圈应换新

考题 关于活塞散热的主要途径,正确的是()A、由活塞环传向气缸壁,而后传给气缸套冷却水B、由活塞顶传给活塞内腔的冷却液C、由活塞经活塞销,通过连杆传出D、非冷却式活塞是A,冷却式活塞是B

考题 不可能造成发电车KTA-l9G2型柴油机机油中混有水的是()。A、机油冷却器破裂B、PT喷油器密封圈损坏C、气缸套故障D、气缸盖破裂

考题 单选题关于空压机冷却的下列说法中错误的是()。A 级间冷却气温越低越好B 气缸冷却温度越低越好,可省压缩功C 目前空压机冷却大多使用淡水D 滑油冷却并非使油温越低越好

考题 单选题现代船用二冲程超长行程柴油机的气缸套中、下部不用水冷却,其目的是()。A 简化气缸结构B 减小冷却水流阻,保证良好冷却C 保证气缸套最佳工作状况D 避免气口处水密困难

考题 单选题关于活塞散热的主要途径,正确的是()A 由活塞环传向气缸壁,而后传给气缸套冷却水B 由活塞顶传给活塞内腔的冷却液C 由活塞经活塞销,通过连杆传出D 非冷却式活塞是A,冷却式活塞是B

考题 单选题气缸盖冷却裂纹的扩展方向是()。A 从冷却腔向触火面B 从触火面向冷却腔C 无方向性D 都不对

考题 单选题通常采用液压试验法进行检查的零件是()。A 气缸盖冷却水腔B 气缸套内孔C 气缸体冷却腔D 增压器壳体

考题 单选题关于气缸套的说法,不正确的是()。A 干式气缸套外壁与气缸体压配接触,冷却水腔布置于气缸体中,缸壁较薄B 干式气缸套适用于某些高速小型机中C 湿式气缸套外壁直接与冷却水接触,冷却效果较差D 湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用

考题 单选题气缸盖冷却腔裂纹的扩展方向是()。A 从冷却腔向触火面B 从触火面向冷却腔C 无方向性D 都不对

考题 单选题关于气缸套冷却的理论是()。A 缸套过热时应尽快通入大量冷却水,使其迅速降温B 柴油机启动后应迅速增加负荷以免燃烧室部件产生过大的热应力C 气缸冷却水温度低,热应力减少D 气缸套冷却水进口在冷却水腔低处,出口在高处

考题 单选题关于气缸冷却腔下部密封圈说法错误的是()。A 密封圈装在气缸体上的环槽中B 密封圈装在气缸套上的环槽中C 密封圈漏水会使扫气箱、曲轴箱进水D 一般在拉缸套时密封圈应换新

考题 单选题柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的()腐蚀。A 电偶B 微观C 氧浓差D 穴蚀

考题 单选题关于气缸套冷却的说法中,正确的是()。A 在缺水过热时不能停车,应尽快注入冷水迅速降温以防损坏B 柴油机冷车起动后应迅速增大负荷,以尽快提高冷却水温到正常范围C 气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力D 气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部,出口则应在上部