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滑梯/救生筏在多长时间内充气膨胀好？（）

  • A、1秒
  • B、3.5秒
  • C、10秒
  • D、15秒

参考答案

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考题 用来割断滑梯救生筏系留绳的钩形小刀位于（）A、乘务员座位下方B、救生包内C、滑梯救生筏上D、行李架上
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考题 767机型舱门滑梯的人工充气手柄位置在（），英文标示为（）。A、滑梯顶部右侧；InflateHandleB、滑梯顶部右侧；ReleaseHandleC、滑梯顶部左侧；InflateHandle
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考题 人工充气手柄：位于滑梯杆（GIRTBAR）左侧上方位置，为红色尼龙拉手，上面标有“PULL”，当滑梯释放后，拉动人工充气手柄，确保滑梯完全充气。
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考题 如果滑梯不能充气或漏气，需要40磅的力量在地面抓住滑梯底部做软梯使用。
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考题 B757-200飞机舱门处于预位状态时，从机内或机外开门，滑梯/救生筏均会自动充气。（）
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考题 在寻找援助者时，需要让援助者清楚开门的方法；滑梯或救生筏的人工充气的方法；断开滑梯/救生筏的方法。
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考题 在每艘装有吊架降落救生筏的船上，应在不超过3个月的间隔时间内举行一次此项设备用法的船上训练。凡可行时，此项训练应包括救生筏的充气与下降。（）
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考题 滑梯不能自动充气怎么办？A、此门不能用，劝说旅客到另一出口B、拉出红色的人工充气手柄C、将滑梯作为手持滑梯D、不确定
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考题 滑梯的充气将在多长时间内完成（）A、6秒B、10秒C、30秒D、60秒
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考题 关于滑梯以下哪种说法正确？（）A、登机门滑梯、紧急出口滑梯都有一个通道，可用作救生筏B、登机门滑梯、紧急出口滑梯都有两个通道，可用作救生筏C、登机门滑梯有两个通道，可用作救生筏；紧急出口滑梯只有一个通道D、登机门滑梯有两个通道，紧急出口滑梯有一个通道，都不可用作救生筏
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考题 A380飞机M1门滑梯延伸段在水上撤离时，可以增加滑梯/救生筏的载客量。
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考题 A380飞机上舱滑梯/救生筏在滑梯预位状态下（）充气。A、当门完全打开后B、手柄被抬起时C、间距高度探测器（PAS）发送激活信号后D、当门打开一半时
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考题 A380飞机主舱（除M3门）滑梯/救生筏在机身上。
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考题 A380飞机水上撤离除了M3滑梯和M1滑梯延伸段不能作为救生筏，其余所有滑梯都可以做救生筏。
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考题 A380飞机人工充气按钮（MIP）的作用是（）A、展开滑梯B、确认上舱（UD）滑梯接触地面C、如果滑梯自动充气失效时可人工充气D、使滑梯/救生船与舱门分离
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考题 737-700型飞机，在水上迫降时，可做漂浮用的救生设备有：（）A、座椅垫B、救生衣C、撤离滑梯D、滑梯/救生筏
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考题 滑梯/救生筏的说明书为防水、防腐设计，存放于救生筏前端左侧。（）
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考题 关于海锚的说法错误的是（）。A、伞状尼龙织物B、滑梯/救生筏的海锚在登筏处附近C、抛海锚时应在救生筏逆风侧D、海锚靠其自身重量固定救生筏
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考题 舱门滑梯的人工充气手柄位于（）.A、滑梯正面B、滑梯杆（GIRT BAR）左侧上方C、滑梯杆（GIRT BAR）盖布下方正中D、滑梯杆（GIRT BAR）右侧上方
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考题 如滑梯不能自动充气：（）.A、它就不能被充气B、必须人工充气C、可用做手持救生滑梯D、以上B+C
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考题 滑梯不能自动充气怎么办？（）A、此门不能用，劝说旅客到另一出口。B、拉出红色的人工充气手柄。C、将滑梯作为手持滑梯。
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考题 如果滑梯未能自动充气，那么拉动人工充气手柄（Release Handle),待滑梯充气后引导旅客撤离。（）
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考题 辅助救生筏无须打开辅助救生筏尼龙包装，但必须拉动充气手柄后救生筏才开始充气。
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考题 A380飞机上舱滑梯/救生筏分离手柄位于救生筏第二根顶棚支撑柱的附近。
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考题 单选题越洋航班中应急物品的配备有（）。A 救生衣，救生筏，纯净水，水上紧急撤离滑梯B 救生筏，纯净水，无线电发射机C 救生衣，救生筏，水上紧急撤离滑梯D 救生衣，救生筏，海水淡化剂，压缩食品，水上紧急撤离滑梯，无线电发射机
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