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预冷器系统通常控制发动机引气温度()

  • A、不超过390°F
  • B、保持在390°F
  • C、不超过490°F
  • D、390°F到440°F之间

参考答案

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考题 一侧发动机引气压力异常,如果交输引气活门打开2分钟内剩余的引气系统预冷器出口温度超过240度,将受影响的PACK组件关断,剩下的组件自动传输()A、高流量B、中流量C、低流量

考题 BLEED页面上显示的温度是()A、预冷器进口温度B、预冷器出口温度C、引气温度D、压气机温度

考题 低压风扇引气(LPFanAir)的作用A、发动机进气口防病B、进入预冷器,冷却高压压器机引气C、防喘振D、供空调引气

考题 气源温度指示系统在EICAS上指示的是:()A、发动机风扇出口温度B、发动机风扇进口温度C、发动机引气预冷器进口温度D、发动机引气预冷器出口温度

考题 地面使用大翼热防冰,则会作动WTAI电磁活门,它会使()A、预冷器控制活门全关B、预冷器控制活门全开C、引气调节器关断D、预冷器控制活门在开和关之间调节

考题 预冷器中的冷却气源来自于()A、发动机高压7级和10级的引气B、发动机高压6级和8级的引气C、外界大气D、风扇引气

考题 现代飞机气源系统中的预冷器所用的冷却空气一般来自:()A、发动机涡轮空气B、冲压空气C、发动机风扇引气D、空调系统涡轮出口的空气

考题 在ECAM引气页面上显示的引气温度来自()A、在ThC下游的温度B、在预冷器和ThC之间的温度C、PRV的出口温度

考题 以下不属于发动机引气系统活门的是()A、高级活门B、PRSOV活门C、预冷器控制活门D、混合活门

考题 气源控制面板上OVHT灯亮表示:()A、发动机引气预冷器进口温度超过490FB、发动机引气预冷器出口温度超过490FC、发动机引气预冷器进口温度超过254FD、发动机引气预冷器出口温度超过254F

考题 490F过热电门的作用是()A、当发动机引气温度超过490F时,调节PRSOV向逐渐关的位置B、当发动机引气温度超过490F时,调节预冷器活门到完全打开位置C、当发动机引气温度超过490F时,关断发动机引气,同时点亮BLEEDTRIPOFF灯D、当发动机引气温度超过490F时,关断HPSOV的引气

考题 发动机引气系统中哪些部件实现对引气温度的控制()A、OPVB、TCTC、PRVD、FAVE、散热器

考题 高压级活门的作用是:()A、控制5级引气提供到飞机的发动机引气系统中去B、控制飞机发动机引气的温度和压力C、控制9级引气提供到飞机的发动机引气系统中去D、防止9级引气反流到5级引气中去

考题 如果390F传感器堵塞可能会引起()A、发动机引气压力高B、预冷器控制活门全开C、高压级活门关闭D、发动机引气压力低

考题 下列何种设备不会影响引气压力()A、450°F温度传感器B、预冷器控制系统C、引气调节器D、220Psi超压电门

考题 有关预冷器控制活门叙述错误的是()A、为常开型B、根据引气传感器调节冷却气流流量C、控制引气温度在390°F到440°FD、活门开度仅仅由390度传感器控制

考题 当机翼机身管道泄露探测系统关断发动机引气:()A、温度下降后引气自动复位B、引气就不能复位C、需要通过发动机引气电门复位引气

考题 390F传感器是控制哪个活门的()A、PRSOVB、HPSOVC、引气隔离活门D、预冷器控制活门

考题 在发动机引气期间,如果450℉传感器不间断工作,以下分析错误的是:()A、会导致发动机引气压力低B、可能是预冷器太脏C、可能是预冷器控制系统性能低下D、450℉传感器卡阻在关位

考题 4500F恒温器调节()的开度,以达到限制引气温度的目的。A、预冷器控制活门;B、高压关断活门;C、五级引气单向活门;D、引气调压关断活门。

考题 预冷器的作用是()A、冷却发动机;B、冷却发动机的热空气;C、冷却高压级引气。

考题 关于飞机气源系统下面说法错误的是()A、发动机引气的压力超过220PSI时,发动机引气会自动断开, 同时相应发动机的引气断开(BLEED TRIP OFF)灯会亮B、发动机引气的温度超过490℉(254℃)时,发动机引气会自 动断开,同时相应发动机的引气断开(BLEED TRIP OFF)灯会亮C、用地面气源车给飞机气源系统供气时,气源压力可以超过60PSID、发动机引气断开(BLEEDTRIPOFF)灯亮,等管路温度冷却下来或引气压力降低后,可以通过按压空调/引气控制面板上的断开复位(TRIPRESET)电门来进行复位

考题 气源系统预冷器的冷却空气来自()A、IP级引气B、HP级引气C、风扇空气D、外界冲压空气

考题 引气系统中带有喷嘴挡板机构的活门是()A、调压关断活门B、预冷器控制活门C、高压级活门D、隔离活门

考题 关于发动机上引气系统的预冷器数量的说法正确的是A、三个B、二个C、一个D、没有

考题 发动机引气系统中属于气控气动工作活门的是()A、高级活门B、PRSOVC、预冷器控制活门