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对于三台制MB而言,飞机过外台时(OUTERMB),其音响及灯光信号是()。
- A、3000Hz、白色
- B、1300Hz、琥珀色
- C、400Hz、兰色
参考答案
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考题
在电杆附近挖土时,其周围必须加固。对于不能取消的拉线及杆身,应留出土台。土台半径:电杆为( ),拉线为( ),并视土质情况决定坡度,土台周围应插标杆( )。A.1-1.5MB.1.5-2.5MC.警示D.5M
考题
高度警告系统的功用是()。A、飞机到达决断高度时以灯光和音响警告驾驶员B、飞机到达或离开驾驶员预选的高度时,发出视觉和音响信号警告驾驶员C、飞机不能达到预选高度时提醒驾驶员D、飞机距离决断高度还有300至900英寸的范围时提醒驾驶员
考题
对外接电源面板(108VU)做灯光测试时叙述不正确的是()A、只要飞机电瓶可用,就可以启动对ADIRU/AVNC SVENT灯测试B、飞机有外接电源时,可以对面板上的所有灯光测试C、飞机只有APU供电时,可以对面板上的所有灯光测试D、飞机只有APU供电时,仅能对ADIRU/AVNC SVENT灯光测试
考题
以下关于高度警戒说法错误的是()A、飞机进入以选择的高度为中心正负300英尺至900英尺的两个高度带边缘的瞬间,有音响提示并且警戒灯亮B、当飞机在进入以选择的高度为中心正负300英尺至900英尺的两个高度带以后,音响消失,警戒灯灭C、飞机在选择高度正负300英尺范围内时,没有灯光及音响提示
考题
在FPL电报中,ETA指()。A、飞机预计落地时间B、对IFR飞行而言是飞机到达机场的IAF的时间,对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间C、对IFR飞行而言是飞机过近台的时间,对VFR而言是飞机到达着陆机场上空的时间D、对IFR飞行而言是飞机过近台的时间,对VFR而言是飞机实际落地时间
考题
以下起飞音响警告喇叭哪种说法是正确的()。A、起飞音响警告喇叭只有当飞机在地面时才会发出警告音响B、起飞音响警告喇叭只有当飞机在空中时才会发出警告音响C、起飞音响警告喇叭当飞机在空中或地面时都可以发出警告音响D、起飞音响警告喇叭当飞机在地面时发出警告音响在空中时,在发出警告音响的同时还要抖动驾驶杆
考题
起飞警告系统的作用是().A、在起飞期间飞机处于非安全的状态时发出音响警告B、在起飞期间飞机处于非安全的状态下,以及在飞机起飞后地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告C、在起飞期间地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告D、在起飞期间飞机处于非安全的状态下,以及在飞机起飞后地面扰流板内锁活门处于开位时发出音响警告并抖动驾驶杆
考题
多选题在电杆附近挖土时,其周围必须加固。对于不能取消的拉线及杆身,应留出土台。土台半径:电杆为(),拉线为(),并视土质情况决定坡度,土台周围应插标杆。A1-1.5MB1.5-2.5MC警示D5M
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