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大多数VOR接收机的航道偏离指示器上均有偏离刻度，当飞机在什么方位时，飞行员可以读出飞机的最大偏离角（）。

  • A、距预选方位5°或°5以上
  • B、距预选方位5°或°5以上
  • C、在预选航道左/右10NM或10NM以上

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考题 利HSI切入VOR径向方位，在切入过程中，判断飞机回到预定方位的时机（）。A、航道偏离杆随飞机运动而回中，说明飞机回到预定方位B、航道偏离杆随飞机运动而远离中心不动时，飞机回到预定方位C、航道偏离杆运动情况不定，无法进行判断
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考题 一个位于离某VoR台30海里的航空器，其CDI（航道偏离指示器）显示1／2刻度偏移，此航空器偏离选定的航道中心线多远（）.A、1海里B、1／2海里C、1／4海里
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考题 HSI上的航道偏离杆可以指示下面何种设备的航道偏离（）.A、VOR、MBB、LOC、ADFC、VOR、LOC
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考题 飞机处于仪表着陆状态下，当航向道偏小于5/8点并且MCP板上选择VOR/LOC方式，这时在EADI上的航向道偏离刻度偏离一点代表多少？（）A、1ºB、0.5ºC、1.5ºD、5º
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考题 VOR航道偏离信息一般显示在：（）A、无线电磁指示器（RMI）上B、姿态指引指示器（ADI）上C、相对方位指示器（RBI）上D、水平状态指示器（HIS）上
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考题 水平状态指示器指示的内容不包括：（）A、飞机的航向B、VOR航道偏离C、LO航道偏离D、方位
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考题 当LOC接通并且偏离大约5/8度时，ADI上的航道偏离刻度会自动地扩展.
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考题 当VOR失效时CDS有什么显示（）。A、航道偏离杆和刻度消失B、TO/FROM指示消失C、导航台频率和方位指针消失D、以上都正确
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考题 当AIMSFMCF自动调谐VOR接收机时，显示不正确的是（）A、VOR预选航道值用短划线代替B、取消预选航道指针C、取消向/背台指针和显示D、显示偏离刻度
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考题 CDI（航道偏离指示器）上的1／2满刻度偏移表示偏离VOR航道中心线多少度（）.A、2°B、4°C、5°
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考题 EADI不显示以下信息（）A、飞机姿态B、飞机指引符C、下滑偏离、VOR偏离D、磁航向、VOR方位
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考题 在HSI上当航道偏离杆在中立位置，说明飞机在VOR航道的（）。A、不偏B、左边C、右边
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考题 在VOR导航飞行中，选定预选航道后，CDI指示器偏离杆偏离在刻度盘中心右侧，说明飞机在（）A、预选航道左侧B、预选航道右侧C、预选航道上
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考题 ND上正常的VOR测试显示是（）A、VOR旗；偏离杆与航道重合B、VOR旗；偏离杆消失；偏离杆与航道重合，有向背台指示C、偏离杆消失；偏离杆与航道重合，有向背台指示D、VOR旗；偏离杆消失；偏离杆偏离左2点后偏向右2点
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考题 下面何种设备的接收机可以驱动HSI上的航道偏离杆进行航道偏离指示（）？A、VOR、MBB、LOC、ADFC、VOR、LOC
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考题 当下滑信标机载接收机出现告警旗时表示（）。A、偏离指示器上的指示不可靠B、飞机偏离下滑道C、飞机正在下滑道上D、接收机的信号强度不够
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考题 当VOR处于NCD状态时，从显示器上消失的是（）。A、偏离杆和偏离刻度B、只有偏离杆C、只有偏离刻度D、以上均不正确
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考题 HSI上，航道偏离杆偏指一点，表示飞机偏离VOR预选航道（）A、1°B、0.35°C、5°D、10°
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考题 VOR接收机测量航道偏离是测量（）A、预选航道方位角与VOR方位角的差角；B、预选航道方位角与飞机磁航向的差角；C、预选航道方位角与飞机磁方位角的差角；D、VOR方位角与飞机磁方位角的差角
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考题 航向信标机载接收机偏离指示器的满刻度偏转电流为150uA，等于飞机偏离航向（）。A、1ºB、2ºC、3ºD、4º
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考题 RMI指示器可通过（）角。A、指针对应罗牌上的刻度指示VOR方位B、固定标线和指针指示VOR方位C、指针对应罗牌上的刻度指示VOR预选航道D、固定标线和指针指示飞机的磁航向
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考题 VOR方位角与（）有关.A、磁航向B、预选航道C、飞机所在的VOR射线方位D、航道偏离
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考题 VOR接收机可直接向飞行员提供信息（）A、飞机的航向和航向偏离B、VOR方位和航道偏离C、飞机的磁方位和航道偏离D、飞机的航迹和航道偏
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考题 在HSI上飞机偏离VOR径向线的情况通过什么表明（）。A、预选航道指针B、航道偏离杆C、向/背指标
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考题 主飞行指示器PFD上显示的LOC刻度由标准刻度转换为扩展刻度，则不能说明的是（）A、LOC偏离低于5/8个点B、MCP上LOC或APP方式电门已按压C、A/P处于CWS方式D、航道与飞机航迹的差值在5°以内
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考题 如果VOR接收机输出无效，关于DU上的显示，以下说法正确的是（）A、VOR偏离杆消失B、VOR刻度消失C、向背台指示消失D、以上都对
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考题 航道偏离指示器CDI用于指示（）.A、飞机与VOR的电台磁方位B、飞机是否在所选航道（VOR径向线）上和偏离的方向C、相对方位
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