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在作带坡度的飞行科目时，不允许作大坡度练习，其主要原因是（）.

  • A、在坡度过大时没有地面效应
  • B、坡度过大时，下洗紊流更加严重
  • C、从设计角度出发，大多数直升机不可作更大坡度的飞行

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考题 管沟成型后,要根据现场不同的情况因地制宜,当()时,用吊管机沿施工作业带直接将钢管布在管沟内,用袋装土作管墩,管墩高度根据实际地形需要设置 A:坡度≤15°B:无坡度要求C:15°D:坡度≥30°
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考题 农业飞行中禁止使用大坡度修正喷洒方向，大坡度是指( )。A.坡度大于10°B.坡度大于20°C.坡度大于30°
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考题 农业飞行中禁止使用大坡度修正喷洒方向，大坡度是指坡度大于20°()此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车动力爬坡是指汽车在坚硬路面上用最低档作等速行驶时所能克服的最大坡度。()
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考题 在云中飞行时，若光线从机头方向投射过来，容易产生（）.A、机头上仰的感觉；B、机头下俯的感觉；C、飞机带坡度飞行。
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考题 宽跑道进近时，有可能出现的错觉是（）A、感觉自己的进场高度偏高B、感觉自己的进场高度偏低C、感觉飞机在带坡度飞行
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考题 保持相同指示空速和半径作盘旋，坡度与高度的关系为：（）A、高度增加，则所需盘旋坡度增大B、高度增加，则所需盘旋坡度减小C、高度对盘旋坡度没有影响D、与发动机功率无关
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考题 对于1发失效的轻型双发飞机，什么时候可以允许侧滑仪的显示球偏离到参考线之外？（）A、当以最小操纵速度进行机动飞行时避免坡度太大B、当以任何大于最小操纵速度的速度飞行时C、当以有坡度的姿态练习临界失速时
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考题 在进近进入悬停状态时应避免大的进近角和不正常的过小进近角其主要原因是（）.A、空速表显示不准确B、不利于复飞C、在结束飞行时，难作带油门缓慢地垂直下降
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考题 在比常规偏窄的跑道进近时，有可能出现的错觉是（）.A、感觉自己的进场高度偏高；B、感觉自己的进场高度偏低；C、感觉飞机在带坡度飞行。
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考题 在坡度大于（）的屋面上采用卷材作防水层时，应采取固定措施。A、25%B、30%C、45%
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考题 用一台机车牵引规定重量的货物列车，以规定的计算速度作等速运行时，所能爬上的最大坡度称为（）。A、设计坡度B、换算坡度C、限制坡度D、有害坡度
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考题 在一张图纸上等高距不变时，等高线平距与地面坡度的关系是（）。A、平距大则坡度小B、平距大则坡度大C、平距大则坡度不变D、平距与坡度没有关系
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考题 在一张图纸上等高距不变时，等高线平距与地面坡度的关系是（）。A、平距大则坡度小B、平距大则坡度大C、平距大则坡度不变
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考题 对接焊时在不同板厚的接头处，应由薄板向厚板作均匀过渡，受压接头，其表面坡度不陡于（）。
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考题 农业飞行中禁止使用大坡度修正喷洒方向，大坡度是指（）。A、坡度大于10°B、坡度大于20°C、坡度大于30°
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考题 当飞机在作盘旋、改变坡度、横滚的同时，飞行员又作低头、仰头、左右倾动头或弯腰动作时，易于发生（）.A、躯体重力错觉B、眼重力错觉C、科里奥利错觉
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考题 在小速度（大迎角）飞行时，副翼的操纵效率降低，为改平右坡度可以（）.A、在向左压盘改平坡度时用蹬右舵来辅助副翼操纵B、在向左压盘改平坡度时用推杆减小迎角来增大副翼的操纵效率C、在向左压盘改平坡度时用蹬左舵来辅助副翼操纵
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考题 在云中飞行时，若光线从机头方向投射过来，有可能产生（）.A、机头上仰的感觉B、机头下俯的感觉C、飞机带坡度飞行
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考题 在矩形航线飞行中，哪一个点的转弯从大坡度变换为中等坡度（）A、2，3B、1C、3
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考题 飞机作60°坡度盘旋时，载荷因数为（）。
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考题 在正常飞行包线内，如果飞行员在坡度角大于33°时松开侧杆，坡度如何变化（）A、自动减小到33°B、保持松杆时的坡度，只有没超过45°C、减小直至改平
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考题 作中或大坡度盘旋时，为保持高度，需增加带杆量的原因是（）.A、为补偿升力垂直分量的损失B、用以保持机头沿转弯方向运动C、为补偿升力水平分量的损失
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考题 渔业飞行中作盘旋侦察时，坡度不得大于（）度。A、45B、30C、20D、15
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考题 容易发生倾斜错觉的情景是（）.A、飞行员突然改变坡度或快速修正坡度时；B、飞行员身体姿势不正确时；C、飞行员根据仪表指示修正飞机时。
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考题 单选题列车在下坡道上滑行时，最后能以限制坡度作等速运行而无需制动，这种坡度称为（）A 无害坡度B 有害坡度C 最大坡度D 最大无害坡度
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考题 单选题用一台机车牵引规定重量的货物列车，以规定的计算速度作等速运行时，所能爬上的最大坡度称为（）。A 设计坡度B 换算坡度C 限制坡度D 有害坡度
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