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（请给出正确答案）
燃油交输旋钮只在（）起作用
- A、空中
- B、地面
- C、双发运转时
- D、以上答案均错误
参考答案
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考题
停放飞机时保持机翼水平、正常接地姿态，并将燃油选择器置于右位的目的是（）A、为了确保加油时使燃油容量最大而燃油交输最小B、为了确保加油时使燃油容量最大且燃油交输最大C、学院规定，必须执行
考题
在燃油控制系统中，下列说法正确的有（）A、长期燃油修正系数在急加速工况中不起作用B、短期燃油修正系数在起动工况中仍起作用C、短期燃油修正系数在急加速大负荷工况中不起作用D、以上答案都不正确
考题
某双发活塞发动机飞机在飞行中出现左机翼燃油量大于右机翼燃油量，导致飞机姿态异常。为了使两边机翼油量平衡，正确的方法是（）A、左选择活门置于“接通”位，右选择活门置于“交输”位，双发都消耗左油箱燃油B、左选择活门置于“交输”位，右选择活门置于“接通”位，双发都消耗左油箱燃油C、左、右选择活门都置于“接通”位，双发都消耗左油箱燃油D、左、右选择活门都置于“交输”位，双发都消耗左油箱燃油
考题
（EMB145）在转换面板将电门置于PFD位时（）A、PFD上的气压调节旋钮（baro rotary knob）不在起作用B、此时气压调节可通过MFD的旋钮来完成C、PFD上的气压调节旋钮（baro rotary knob）仍起作用
考题
燃油交输活门正常位置（）A、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯暗亮B、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯灭C、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯暗亮D、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯明亮
考题
在进行燃油平衡时，打开交输选择电门后，看到交输活门打开灯一直保持在明亮的蓝色状态，此现象说明（）A、交输活门没有完全打开B、这是正常现象，交输活门已经打开，可以正常平衡了C、交输活门没有打开，可能是在关闭位，也可能在关闭位和全开位的中间位置D、交输活门的位臵还在转换过程之中
考题
燃油交输活门的正常位置（）A、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯暗亮B、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯灭C、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯暗亮D、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯明亮
考题
把左主燃油箱的燃油交输至右主燃油箱（）A、打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门B、打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门C、打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门D、打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
考题
在燃气涡轮发动机上，燃油流量传感器通常位于何处（）A、在燃油箱放火开关和燃油泵之间B、在电动燃油泵和发动机传动燃油泵之间的燃油管上C、在燃油控制器和燃油总管之间D、在燃油箱和燃油交输活门之间的燃油管上
考题
当燃油CROSSFEED电门选择为LOW2且AC PUMP电门选择为AUTO位，可能发生的情况有（）。A、交输活门打开，1号交流燃油泵工作B、交输活门打开，2号交流燃油泵工作C、交输活门打开，1、2号交流燃油泵都工作
考题
（EMB145）根据压力放油程序对左油箱放油，以下关于交输活门说法正确的是（）A、当加油放油面板上放油电门选择在OPEN位时，自动打开B、在驾驶舱的交输旋钮选择在LOW2位时，必须选择在OPENC、在驾驶舱的交输旋钮选择在LOW1位时，必须选择在OPEN
考题
燃油交输的哪种说法是错误的（）A、在空中可以进行燃油交输B、只有在地面才能进行交输C、燃油交输时应打开交输活门D、燃油交输都必须经过加油总管
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