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避免在起落航线空中相撞的方法是()。
- A、下降中进入起落航线
- B、保持适宜的起落航线高度并不断扫视该区域
- C、依赖正在起落航线里飞行的其他飞机的无线电通话
参考答案
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考题
起落架转换活门自动转换的条件是:().
A.飞机在空中模式,起落架未收上,且1发N1小于56%B.飞机在空中模式,起落架未收上,且A系统压力低。C.飞机在空中模式,起落架手柄在UP位但未收上锁定,且1发N1小于56%D.飞机在空中模式,起落架手柄在UP位但未收上锁定,且1发N2小于56%
考题
下列关于空中交通管制的说法中,正确的是( )。
A.进近管制阶段是事故多发地段
B.空中交通管制必须配置雷达等监视设备
C.区域管制负责起落航线上的飞机管制
D.航空器在地面上的活动需要地面管制员负责
考题
区域空中交通管制员提供的管制服务的主要任务是()。A、防止航空器相撞,维护和加快空中交通的有序流动B、防止航空器相撞,维护和加快空中交通的有序流动,提供飞行情报服务和告警服务C、防止航空器之间以及在机动区内航空器与障碍物相撞,维护和加快空中交通的有序流动D、防止航空器之间以及在机动区内航空器与障碍物之间相撞,维护和加快空中交通的有序流动,提供飞行情报服务和告警服务
考题
737-300型飞机的起落架控制手柄电磁锁的作用是什么?()A、在空中时,将起落架手柄锁定在收上位。B、在空中时,将起落架手柄锁定在中立位。C、在地面时,将起落架手柄锁定在放下位。D、在空中时,将起落架手柄锁定在中立位。
考题
多选题下列关于起落航线的叙述,正确的有()A起落航线有5段组成,每一航段称为一个边B起落航线的第一边为顺风边,航迹平行于跑道,与着陆方向同向C起落航线的第二边为侧风边,它垂直于跑道D起落航线通常右旋,称为右航线
考题
单选题下列关于空中交通管制的说法中,正确的是( )A
进近管制阶段是事故多发时段B
空中交通管制必须配置雷达等监视设备C
区域管制负责起落航线上的飞机管制D
航空器在地面的活动必须要地面管制员负责
考题
单选题空中交通管制的最重要任务是控制飞机的( )。A
航线B
速度C
间隔D
起落
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