网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
飞机在空中巡航时,AP1已衔接,如果再按下FCU上AP2按钮,会:
- A、AP1继续工作,AP2待命
- B、AP2工作,AP1待命
- C、AP2工作,AP1脱开
- D、不确定
参考答案
更多 “飞机在空中巡航时,AP1已衔接,如果再按下FCU上AP2按钮,会:A、AP1继续工作,AP2待命B、AP2工作,AP1待命C、AP2工作,AP1脱开D、不确定” 相关考题
考题
在巡航阶段中,如果AP1突然断开,那么()A、AP2自动接替工作B、飞机保持当前实际姿态,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作C、飞机保持水平直线飞行,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作D、飞机将不能保持当前实际姿态
考题
关于AP衔接按钮下列说法错误的是()A、飞机离地5s后,可以衔接一部APB、巡航阶段不能同时衔接两部APC、在装有ILS设备的机场进近时,可以同时衔接两部APD、在装有ILS设备的机场,飞机落地后(主起落架压缩),AP会自动断开
考题
在AP1和AP2之间启用基于用户数量的负载均衡功能,具体参数为session=5、gap=2。假设AP1上连接6个客户端,而AP2连接4个客户端,此时AP1()拒绝新客户端接入,AP2()拒绝新客户端接入;当AP1上连接6个客户端,而AP2连接5客户端,此时AP1()拒绝新客户端接入,AP2()拒绝新客户端接入;A、会;不会;不会;不会B、不会;不会;会;不会C、不会;不会;不会;不会D、会;不会;会;不会
考题
在MCP面板上按压HDGHOLD按钮时,飞机有10度的倾斜角,则A/P会:()A、不能衔接在HDG HOLD方式B、可衔接,并保持当前航向C、可衔接,并保持改平后(小于3度时)的航向D、不能衔接,但可预位该方式
考题
在ILS进近,无线电高度小于400英尺时,已在激活状态的LAND方式:A、可在FCU上按压LOC按钮转为不工作B、可通过衔接GA方式使其转为不工作C、可在FCU上按压APPR按钮转为不工作D、不确定
考题
飞机上AP1已衔接,A/THR1已衔接,两套FD在衔接位,FMGC的工作情况是:A、两套FMGC驱动各自的FD指针,但两个FMA由FMGC1驱动B、两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动C、两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMAD、不确定
考题
前缘设备(LE)巡航释压活门什么时候关闭?()A、飞机在空中,有前缘运动不对称B、飞机在空中,襟翼杆移动时前缘襟翼或缝翼不动C、飞机在空中,襟翼控制杆在“收上”位,所有前缘襟翼收上,而且至少7个前缘缝翼收上D、飞机在空中或在地面,襟翼控制杆在“收上”位,而且所有的前缘襟翼和缝翼在收上位
考题
当自动推力功能已衔接但尚未激活时:A、自动推力系统控制发动机推力,FCU上A/THR按钮上灯亮B、推力杆控制发动机推力,FCU上A/THR按钮上灯亮C、推力杆控制发动机推力,FCU上A/THR按钮上灯不亮D、不确定
热门标签
最新试卷