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在APP过程中,同时衔接两部AP,则()

  • A、AP1,AP2同时独立工作
  • B、AP1工作,AP2备份
  • C、AP1负责纵向控制,AP2负责横向控制
  • D、AP2工作,AP1备份

参考答案

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考题 在只具有单一可变投入的生产函数中,总产量TP与平均产量AP的关系是() A、TP递增,AP也递增B、TP递减,AP也递减C、TP递增,AP则递减D、TP递减,AP则递增

考题 若两部FD都断开,错误的是:() A、若AP未接通,则水平和垂直方式都断开B、自动推力若接通,则保持在速度/马赫方式C、若一个AP接通,则保持接通在现用方式D、AP、A/THR不能同时保持接通

考题 在FCS的诊断页面上,什么情况下进入APENG页面?A、AP接不上B、AP接上后断开C、AP能衔接但出现其它故障

考题 关于YAW DAMPPER的功能下列说法正确的是()A、如果AP没有衔接,则YAW DAMPPER将失去发动机故障补偿的功能B、如果AP没有衔接,YAW DAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能C、如果AP衔接在LAND模式,则协调转弯指令由FMGC计算D、如果AP衔接在TAKE-OFF模式,则发动机故障补偿指令由FMGC计算

考题 关于AP衔接,下面哪句话是正确的()A、不管在哪个飞行阶段,两部AP都可衔接;B、在近进阶段,能衔接两部AP;C、在任何阶段两部AP都不能同时衔接。

考题 主用FMGC逻辑()A、当两部AP接通时,FMGC1为主用B、若只有一部AP接通,则相应一侧的FMGC为主用C、若两部AP/FD均未接通,FMGC1为主用D、以上都正确

考题 飞机巡航时A/P衔接在RFCC,进近时衔接另外两部。此后若将RFCC断开,则发出自动安定面配平指令的是:()A、L FCCB、C FCCC、L和C FCC同时提供D、不确定

考题 STA在相邻AP间漫游时,Reassociation过程中,STA会先与原有AP断掉后再与新的AP连接。

考题 下面不属于控制面协议的是()A、SCTP,B、S1AP,C、APP,D、NAS.

考题 在巡航阶段中,如果AP1突然断开,那么()A、AP2自动接替工作B、飞机保持当前实际姿态,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作C、飞机保持水平直线飞行,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作D、飞机将不能保持当前实际姿态

考题 当用自动驾驶进行复飞时,正确的方法是()A、衔接一部自动驾驶在指令方式B、衔接两部自动驾驶在指令方式C、衔接两部自动驾驶在CMDs方D、衔接一部自动驾驶在CMDs方式

考题 关于AP衔接按钮下列说法错误的是()A、飞机离地5s后,可以衔接一部APB、巡航阶段不能同时衔接两部APC、在装有ILS设备的机场进近时,可以同时衔接两部APD、在装有ILS设备的机场,飞机落地后(主起落架压缩),AP会自动断开

考题 飞机在巡航阶段AP1衔接此时如接通AP2会出现什么状况?()A、AP1保持工作,AP2待命B、AP2工作,AP1待命C、AP2工作,AP1断开D、都不是

考题 FD何时衔接()A、只要至少一部AP衔接;B、只要A/THR衔接;C、只要电源有效。

考题 关于AP衔接,以下哪种说法是正确的()A、在任何飞行阶段,都可以接通双APB、在进近阶段,才能接通双APC、任何时候都不能接通双AP(最后衔接的,是正确使用的)

考题 什么时候VHFNAV测试被抑制()A、当选择了ILS频率时B、当压下APP按钮,并截获G/S时C、当选择了ILS频率并衔接APP时D、当选择了ILS频率并衔接APP,截获了LOC时

考题 飞机在空中巡航时,AP1已衔接,如果再按下FCU上AP2按钮,会:A、AP1继续工作,AP2待命B、AP2工作,AP1待命C、AP2工作,AP1脱开D、不确定

考题 2部FD未衔接,AP2衔接,哪一部FMGC为主计算机?A、FMGC1B、FMGC2C、两部都有可能,独立于AP、FD、A/THR的衔接状态D、不确定

考题 如何启动ISFD的BITE?()A、在初始化后同时按APP、HP/IN键B、在初始化后同时按+、-键C、不需等初始化后同时按APP、HP/IN键D、不需等初始化后同时按+、-键

考题 什么情况下LOC天线从机尾转到机头天线()A、飞机高度小于1000英尺B、A/P衔接APP方式C、调整好了ILS频率,A/P衔接APP时D、截获LOC

考题 在巡航阶段,AP1衔接此时在衔接AP2将()A、AP1保持有效,AP2备用;B、AP2变有效,AP1备用;C、AP2变有效,AP1断开。

考题 关于AP衔接按钮下列说法正确的是()A、在地面,一台发动机运转的情况下,AP无法衔接B、AP无法衔接C、在地面,必须双发停车同时三个液压系统增压,AP才能衔接D、在地面,双发停车,液压系统不需要增压,AP就能衔接

考题 AP1+2指示仅可能在:().A、两部FMGC同时工作。B、NAV(导航)方式现用。C、G/S(下滑道)和LOC(航道)方式预位/现用。

考题 当FD没有衔接AP2衔接时,主用的FMGC是哪一个?()A、FMGC1B、FMGC2C、可以是FMGC1或2,与AP、FD和A/THR是否衔接无关D、都不是

考题 以下关于A/P衔接、脱开逻辑说法错误的是()A、在APP以前的飞行阶段,如果已经衔接了一个通道A/P,当另一个通道衔接上后,前一个通道会脱开B、在APP方式,如果已有一个A/P通道衔接上,在无线电高度800英尺以下才开始衔接第二个A/P通道是衔接不上的C、在无线电高度400英尺以下,无论起飞还是复飞都无法衔接A/P于CMD方式D、A/P衔接以后,转换EFIS转换开关,对A/P没有任何影响

考题 当AFDS从多通道复飞方式转换到巡航状态时:()A、三部全脱开,需人工重新衔接A/PB、脱开两部,L FCC保持衔接C、脱开两部,最先衔接的FCC不脱开D、不确定

考题 名词解释题adaptin, AP (衔接蛋白)