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机场的起落航线通常为（）航线，起落航线的飞行高度，通常为（）

  • A、左，300米至600米
  • B、右，300米至500米
  • C、左，300米至500米

参考答案

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考题 机场的起落航线通常为左，300米至500米航线。()此题为判断题(对，错)。
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考题 机场的起落航线通常为______航线，起落航线的飞行高度，通常为______A.左，300米至600米B.右，300米至500米C.左，300米至500米
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考题 起落航线里避免空中相撞的一种有效方法是()。 A、下降中进入起落航线;B、保持适宜的起落航线高度并不断扫视该区域;C、依赖正在起落航线里飞行的其他飞机的无线电通话
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考题 ()是塔台管制空域,通常包括起落航线、第一等待高度层(含)及其以下地球表面以上的空间和机场机动区。 A、A类空域B、C类空域C、D类空域
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考题 起落航线里避免空中相撞危险的一种有效方法是保持适宜的起落航线高度并不断扫视该区域。()此题为判断题(对，错)。
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考题 机场的起落航线通常为( )航线，起落航线的飞行高度通常为( )。A.左 ，300至600米B.右，300至500米C.左，300至500米
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考题 起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于100米。()此题为判断题(对，错)。
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考题 起落航线（五边航线）组成内容不包括A.起飞、建立航线B.着陆目测、着陆C.任务飞行
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考题 在起落航线飞行中，A类航空器之间的距离不得少于（）。A、500米B、1000米C、1500米
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考题 起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于（）。A、50米B、100米C、150米
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考题 起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于（）A、50米
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考题 在起落航线上频繁飞行的机组可以怎么来冷却刹车组件？
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考题 避免在起落航线空中相撞的方法是（）A、下降中进入起落航线；B、保持适宜的起落航线高度并不断扫视该区域；C、依赖正在起落航线里飞行的其他飞机的无线电通话。
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考题 昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯的高度低空小航线不得低于（）米。A、50B、100C、150D、200
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考题 夜间起落航线飞行，在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过（）架。A、8B、4C、6D、2
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考题 （）类空域为塔台管制空域。通常包括起落航线、第一等待高度层（含）及其以下至地球表面以上的空间和机场机动区。A、CB、DC、AD、B
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考题 按照航线性质，民航运输机场通常分为（）类。A、国际机场B、国内航线机场C、地区航线机场D、枢纽机场
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考题 有关起落航线飞行的规定，正确的是：（）A、起落航线飞行的高度通常为300米至600米，直升机通常为200米B、起飞后，开始第一转弯和结束四转弯的高度不得低于120米，低空小航线不得低于50米C、在三转弯以前，保持足够间隔（不低于500米），快速航空器可以从内侧超 越慢速航空器D、加入起落航线，经过塔台管制员许可，按照指定高度顺沿航线加入
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考题 昼间，从塔台不能看见起落航线某些航段上的航空器，在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过（）架。A、3B、4C、5D、2
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考题 在飞行进程单填写简语中，LA、P、W、LCL各分别表示（）。A、低高度进近、加入起落航线、西、本场飞行B、低高度告警、加入起落航线、西、可以LOCALIZER进近C、低高度进近、可以通过、天气、可以LOCALIZER进近D、低高度告警、可以通过、天气、本场飞行
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考题 昼间，从塔台能看见起落航线上全部航空器时，在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过（）架。A、3B、4C、5D、2
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考题 在机场范围，起落航线上的飞行，由下面哪个部门管制（）？A、机场塔台B、终端控制中心C、区域管制中心D、由飞机驾驶员自行目视控制飞行
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考题 加入起落航线飞行必须经空中交通管制员或者飞行指挥员许可，得到许可后可以横向截入。
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考题 以下哪些属于机场管制的范畴？（）A、地面管制B、起飞与着陆管制C、机场起落航线飞行的管制D、以上都是
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考题 机场的起落航线通常为（）航线，起落航线的飞行高度，通常为（）A、右；300米至600米B、左；300米至600米C、左；300米至500米D、右；300米至500米
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考题 起落航线（五边航线）组成内容不包括（）A、起飞、建立航线B、着陆目测、着陆C、任务飞行
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考题 《中华人民共和国飞行基本规则》第十六条规定，固定航线通常不得与航路、临时航线交叉或者通过飞行频繁的机场上空。
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考题 多选题下列关于起落航线的叙述，正确的有（）A起落航线有5段组成，每一航段称为一个边B起落航线的第一边为顺风边，航迹平行于跑道，与着陆方向同向C起落航线的第二边为侧风边，它垂直于跑道D起落航线通常右旋，称为右航线
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