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冷却系除了能满足发动机在最大热负荷情况下的冷却外,还能()。

  • A、冷却强度进行调节
  • B、增强动力性
  • C、提高经济性
  • D、参与发动机功能转换

参考答案

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考题 发动机冷却系的作用就是( )。A.维持发动机在最佳温度工作B.降低发动机的工作温度C.冷却发动机

考题 当汽车发动机在低温下起动时,冷却系中初始状态为( ) A冷却系只有小循环B冷却系只有大循环C冷却系既有大循环又有小循环D冷却液停止循环

考题 发动机冷却系冷却目的是使发动机得到适度的冷却,使其在最适宜的温度范围内工作把热量散发到大气中。

考题 发动机冷却系都有冷却强度调节装置,其作用是使发动机在寒冷环境下温度能()。

考题 强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和水流大小而变化。

考题 强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和冷却液流量大小而变化。

考题 节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度的高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小

考题 发动机冷却系中()的功用是对冷却水加压,使其在冷却系中加速流动循环。A、冷却液B、压力机C、水泵D、滤清器

考题 润滑油路除了润滑发动机部件和作为冷却剂外,还必须()。A、改善雾化,辅助机油泵和进行密封B、增大间隙,冷却发动机和进行清理C、冷却发动机,改善燃烧D、吸收振动,进行密封和清洗

考题 风冷却系冷却可靠所以在发动机上广泛采用。

考题 发动机冷却系的作用就是()A、降低发动机的工作温度B、冷却发动机C、维持发动机在最佳温度工作D、润滑发动机

考题 增压发动机为了减轻活塞顶部和头部的热负荷常采用的机油冷却方法是()。A、自由喷射冷却法B、振荡冷却法C、强制冷却法

考题 冷却系应能(),还能对冷却强度进行调节。A、过滤杂质B、清洁C、冷却D、润滑

考题 节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小

考题 液压油除了作为液压系统中的工作介质外,还能起到()、冷却和防锈的作用。

考题 冷却系除了能满足发动机在最大热负荷情况下的冷却外,还能对冷却强度进行调节。

考题 冷却系的作用是,保证发动机在()工作。

考题 除了给发动机供油外,燃油还有什么用途?A、冷却IDG滑油B、冷却发动机滑油C、以上A和BD、都不对

考题 发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却(),使冷却水温度经常保持在80~90℃。

考题 除了给发动机供油外,燃油还有什么用途()A、冷却IDG滑油B、冷却发动机滑油C、以上A和B

考题 填空题冷却系的功用是对发动机冷却,保证发动机在()工作。

考题 单选题增压发动机为了减轻活塞顶部和头部的热负荷常采用的机油冷却方法是()。A 自由喷射冷却法B 振荡冷却法C 强制冷却法

考题 单选题冷却系应能(),还能对冷却强度进行调节。A 过滤杂质B 清洁C 冷却D 润滑

考题 判断题强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和冷却液流量大小而变化。A 对B 错

考题 填空题液压油除了作为液压系统中的工作介质外,还能起到()、冷却和防锈的作用。

考题 多选题节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度高低C发动机转速高低D节气门开度大小

考题 多选题节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度的高低C发动机转速高低D节气门开度大小