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钢板弹簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨损量应不大于()mm,否则,进行堆焊修理。

  • A、0.2
  • B、0.6
  • C、1
  • D、1.4

参考答案

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考题 当更换钢板弹簧片,拆装()时,宜在将各片钢板弹簧压紧并贴合后进行。 A、中心螺栓B、U形螺栓C、钢板弹簧D、弹性垫圈

考题 钢板弹簧座上 U形螺栓孔及定位孔的磨损量应不大于 ( )mm ,否则,进行堆焊修理。 A、0.2B、0.6C、 1D、 1.4

考题 轴箱裂纹及轴承座孔磨耗后允许修复,修复后轴承座孔的不同心度不大于0.06mm() 此题为判断题(对,错)。

考题 波形梁板上的螺栓孔,应定位正确,每一端部的所有拼接螺孔应一次冲孔完成。

考题 前轴常见损伤是()变形、()、主销孔()及前轴主销孔上下端面磨损和钢板弹簧座处()等。

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考题 利用前轴主销孔上平面作定位基准加工主销孔,可以保证主销孔中心线与钢板座之间位置精度。

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考题 前轴(工字梁)的常见磨损部位是()。A、两钢板弹簧座之间B、钢板弹簧座平面及定位孔C、两钢板弹簧座外侧D、主销承孔上、下端面

考题 前轴(工字梁)的弯曲和扭曲变形大多发生在钢板弹簧座和主销孔之间。()

考题 修理减速器时,箱盖与箱座结合面达到要求后,用螺栓和定位销固定。然后找正原孔和同轴系两孔的同轴度应在0.01mm以内,按尺寸公差及形位公差,精镗()的孔并达到要求。A、低速轴B、中间轴C、高速轴D、所有

考题 衬套上的油孔与座孔应对齐,误差应:()A、不大于0.5mm;B、不大于1mm;C、不大于2mm;D、不大于3mm;

考题 根据《汽车前桥及转向系修理技术条件》(GB8823-88)的技术要求,前钢板弹簧座U型螺栓孔及定位销孔的磨损量最大不得大于()mm。A、0.5B、1C、1.5D、2

考题 钢板弹簧有裂纹和断片现象,但中心螺栓和U形螺栓紧固良好可以不更换。

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考题 钢板弹簧座平面磨损不大于()A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

考题 钢板弹簧的U型螺栓未拧紧,将易导致钢板断裂。

考题 前轴弯曲和扭曲变形大多发生在()。A、钢板弹簧座和主销孔之间B、主销承孔上、下端之间C、中部

考题 利用机械加工修复前轴主销孔时,应选择主销孔上端面或钢板弹簧座平面作定位基准。

考题 利用机械加工方法修复前轴主销孔时,应以()作加工定位基准。A、前轴上平面B、前轴下平面C、前轴主销孔上平面或钢板弹簧座平面

考题 汽车钢板弹簧座中心定位孔的磨损量不得超过()mm。A、0.5B、1.0C、1.2D、1.5

考题 钢板弹簧座平面磨损厚度不得多于2mm,定位孔磨损量不得大于1mm,超限可堆焊修复。

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考题 气缸盖裂纹通常发生在()部位。A、气缸盖螺栓孔B、气门导管座孔C、喷油器座孔D、气缸盖平面的进、排气门座孔与喷油器座孔之间

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