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电子调节器都是根据发电机端电压的变化,使()及时地导通或截止,进一步控制大功率三极管饱和和截止,使发电机端电压不变。

  • A、二极管
  • B、稳压管
  • C、电阻器
  • D、电容器

参考答案

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考题 当对半导体二极管外加正向电压时(),外加反向电压时()。A、导通;导通B、导通;截止C、截止;导通D、截止;截止

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考题 感性无功电流使发电机出口端电压(),容性无功电流使发电机端电压()。

考题 可控硅导通后,控制极的电线脱落,将会发生的现象是()。A、可控硅截止,B、流过可控硅的电流减少C、可控硅两端电压升高D、可控硅能维持导通

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考题 二极管串联限幅器在二极管()时限幅。A、截止B、导通C、击穿D、截止或导通

考题 他励直流发电机的空载特性是指在额定励磁电流下,负载电流变化时()的变化规律。A、端电压B、电源电压C、电子绕组两端电压D、励磁绕组两端电压

考题 硅整流发电机的端电压随转速变化的范围很大,所以必须安装()A、变压器B、整流器C、稳压器D、调节器

考题 当发电机电压较低时,小功率管截止,大功率管导通,使励磁增加,使()上升。A、电阻B、稳压管C、发电机电压D、稳压电流

考题 在发电机电压调节过程中,当发电机输出电压高于调节电压时,电子调节器中的大功率三极管()。A、由截止状态转为导通状态B、由导通状态转为截止状态C、一直处于导通状态

考题 发电机的电压调节器的作用是当发动机转速变化时,使发电机的()。

考题 当发电机的电压超过一定值时,晶体管调节器中的()才能导通,大功率管截止,励磁减小。A、稳压管B、电阻C、二极管D、功率管

考题 小信号平方律检波器中,二极管始终都是处于()状态。A、截止B、导通C、微导通D、开关

考题 晶体管调节器是以(),利用发电机端电压的变化来控制晶体管的(),以调节发电机的激磁电流达到自动稳定发电机端电压的目的A、稳压管为感受元件,导通B、稳压管为感受元件,导通与截至C、三极管为感受元件,导通与截至D、开关二极管为感受元件,导通与截至

考题 当发电机转速变化时,能保持发电机端电压稳定的装置被称为()。A、电流限制器B、逆流截断器C、电压调节器D、电流感应器

考题 汽车发电机电子电压调节器是通过()方式改变发电机激磁绕组磁通,从而达到调节电压作用的。A、在激磁电路中通断附加电阻B、激磁绕组通断

考题 硅整流发电机的端电压随转速变化而变化,必须装上( ),保证负载得到较稳定的电压。A、电容B、电阻C、调节器D、变压器

考题 电压调节器可以使交流发电机的端电压随转速的变化而变化。

考题 在晶体管调压器中,当发电机电压升高时,晶体管处于:().A、导通时间长,截止时间短B、导通时间短,截止时间长C、导通时间和截止时间都短D、导通时间和截止时间都长

考题 运行中,若自动励磁调节器不投入,发电机突然甩负荷后,会使端电压()使铁芯中的()密度增加,导致铁芯损耗()、温度()。

考题 单选题当发电机的电压超过一定值时,晶体管调节器中的()才能导通,大功率管截止,励磁减小。A 稳压管B 电阻C 二极管D 功率管

考题 单选题硅整流发电机调节器的调压原理是()。A 控制发电机的激磁电流来稳定输出电压,使发电机端电压不随转速变化B 改变转子转速来恒定发电机的输出电压C 改变发电机的结构参数来恒定发电机的输出电压D 以上都可以

考题 单选题在发电机电压调节过程中,当发电机输出电压高于调节电压时,电子调节器中的大功率三极管()。A 由截止状态转为导通状态B 由导通状态转为截止状态C 一直处于导通状态

考题 单选题当发电机电压较低时,小功率管截止,大功率管导通,使励磁增加,使()上升。A 电阻B 稳压管C 发电机电压D 稳压电流