考题
钢结构的螺栓连接能承受的内力，下列哪一种说法是正确的？( )A.仅能承受拉力
B.仅能承受剪力
C.仅能承受拉力和剪力
D.能承受拉力，剪力和扭矩
考题
圆柱螺旋弹簧能够承受（）。A、剪力B、压力C、拉力D、扭力
考题
独立悬架中多采用（）作为弹性元件A、钢板弹簧B、螺旋弹簧和扭杆弹簧C、橡胶弹簧D、空气弹簧
考题
悬架的弹性元件包括钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和橡胶弹簧等。
考题
弹性元件它是一个螺旋弹簧，也起到减振缓冲的效果。
考题
圆柱螺旋弹簧在载荷作用下，簧条主要承受的是压应力。
考题
圆柱螺旋弹簧在载荷作用下，簧条主要承受的是（）压力。
考题
车身以弹性元件与车架相连，车身仅承受自重和货物及乘客的重量引起的载荷以及行驶时的空气阻力和惯性力，其它的载菏则由车架承受，这是承载式的车身。
考题
螺旋弹簧作为弹性元件，仅仅能承受（）。A、水平载荷B、垂直载荷C、任意载荷D、扭矩
考题
ST型缓冲器的弹性元件是（）。A、推力锥B、限位垫圈C、摩擦楔块D、圆柱形螺旋弹簧
考题
常见的弹性元件包括（）、螺旋弹簧、油气弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和橡胶弹簧。A、拉伸弹簧B、钢板弹簧C、异形弹簧D、模具弹簧
考题
客车悬架通常采用的弹性元件是（）。A、钢板弹簧B、空气弹簧C、螺旋弹簧D、扭杆弹簧
考题
普通轿车悬架通常采用的弹性元件是（）。A、钢板弹簧B、空气弹簧C、螺旋弹簧D、扭杆弹簧
考题
汽车悬架中采用的弹性元件有（）等多种形式。A、钢板弹簧B、空气弹簧C、螺旋弹簧D、扭杆弹簧
考题
悬架采用的常见弹性元件有（）A、空气弹簧B、螺旋弹簧C、钢板弹簧D、油气弹簧
考题
汽车应用的非独立悬架，广泛采用（）作为弹性元件。A、螺旋弹簧B、钢板弹簧C、减振器D、扭杆弹簧
考题
在悬架系统当中，既起到弹性元件的作用，又起到导向装置作用的弹性元件是（）A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧
考题
在悬架系统中，既起弹性元件作用，又起导向装置作用的弹性元件是（）A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、气体弹簧
考题
在悬架系统中，既起弹性元件作用，又有导向机构的作用，同时又有一定的减振作用的弹性元件是（）。A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧
考题
填空题圆柱螺旋弹簧按承受载荷的不同分为（）；（）和扭力弹簧。
考题
多选题汽车悬架中采用的弹性元件有（）等多种形式。A钢板弹簧B空气弹簧C螺旋弹簧D扭杆弹簧
考题
单选题以下对螺旋弹簧描述不正确的是（）。A
螺旋弹簧广泛应用于独立悬架，特别是前轮独立悬架中B
螺旋弹簧本身不具有减振作用，需安装减振器C
螺旋弹簧质量比较大D
它只能承受垂直载荷
考题
判断题弹性元件它是一个螺旋弹簧，也起到减振缓冲的效果。A
对B
错
考题
多选题客车悬架通常采用的弹性元件是（）。A钢板弹簧B空气弹簧C螺旋弹簧D扭杆弹簧
考题
多选题柱形弹性元件作为应变片重量传感器的弹性元件，其优点是（）。A对力的作用点敏感B结构简单C对侧向力不敏感D可承受大的载荷
考题
单选题以下弹性元件中不属于悬架常采用的是（）A
钢板弹簧B
空气弹簧C
螺旋弹簧D
减震器
考题
单选题ST型缓冲器的弹性元件是（）。A
推力锥B
限位垫圈C
摩擦楔块D
圆柱形螺旋弹簧
考题
单选题螺旋弹簧作为弹性元件，仅仅能承受（）。A
水平载荷B
垂直载荷C
任意载荷D
扭矩