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失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法,试验中当发动机转速高于失速转速时,说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。


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考题 自动变速器( )是在自动变速器工作时,通过测量液压控制系统各回路的压力来判断液压控制系统各元件的功能是否正常。A.液压试验B.失速试验C.时滞试验D.道路试验

考题 自动变速器中换挡执行机构主要由()、()和()三种执行元件组成。

考题 ()是判断发动机功率大小,液力度矩器性能好坏及自动变速器中有关换档元件的工作是否正常的一种。 A、失速试验B、油压试验C、时滞试验

考题 进行自动变速器失速试验只能检查到前进1档和倒档的()元件。 A.控制B.结构C.传力D.执行

考题 失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法,试验中当发动机转速高于失速转速时,说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 自动变速器失速试验是检查()是否正常的一种方法。A、发动机B、变矩器C、自动变速器换挡执行元件D、底盘工况E、变速器档位情况

考题 失速试验测得自动变速器在D、R档位下的失速转速都过高,其原因是()A、发动机动力不足B、主油路油压过低C、前进档和倒档的换档执行元件打滑D、油量不足

考题 自动变速器的换挡执行机构主要由()三种执行元件组成

考题 失速试验是为了()A、检查发动机输出功率的大小B、检查变矩器导轮的好坏C、检查耦合器导轮的好坏D、换档执行元件是否打滑E、换档执行元件是否卡死

考题 自动变速器性能检验项目可以分为()、道路试验、手动换挡试验、仪器换挡试验等。A、基础检验B、失速试验C、时滞试验D、油压试验

考题 ()的目的是检查发动机和自动变速器的综合性能,因试验时发动机和自动变速器均为满负荷,故试验时应严格遵守有关规定。A、失速试验B、油压试验C、时间滞后试验D、道路试验

考题 电控自动变速器换挡执行元件离合器的作用是什么?

考题 自动变速器换挡执行元件中的制动器用于()。A、行车制动B、驻车制动C、发动机制动D、固定行星齿轮机构中的元件

考题 失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要(),试验运作时间应保持在()s以内。换挡手柄在D位置失速工况时,变速器内的档位是()档。若失速转速过高,则可能的原因有自动变速器油压()。

考题 自动变速器系统中的换挡执行元件包括()、()、()等。

考题 自动变速器()是为了测试各离合器、制动器的工作情况,并观察换挡时机是否符合要求。A、液压试验B、失速试验C、时滞试验D、道路试验

考题 失速试验用于检查()及变速器中的制动器和离合器等换挡元件的工作是否正常。

考题 下列对自动变速器进行试验目的叙述,正确的有()。A、失速试验主要确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部B、手动换挡试验检查发动机和自动变速器内部机械技术状况C、时滞试验检查自动变速器的离合器、制动器的磨损情况D、油压测试检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力E、道路试验检查自动换挡点、有无异常噪声、振动、打滑等

考题 自动变速器失速试验后,发动机应立即熄火。

考题 自动变速器()是在自动变速器工作时,通过测量液压控制系统各回路的压力来判断液压控制系统各元件的功能是否正常。A、液压试验B、失速试验C、时滞试验D、道路试验

考题 多选题失速试验是为了()A检查发动机输出功率的大小B检查变矩器导轮的好坏C检查耦合器导轮的好坏D换档执行元件是否打滑E换档执行元件是否卡死

考题 单选题自动变速器换挡执行元件中的制动器用于()。A 行车制动B 驻车制动C 发动机制动D 固定行星齿轮机构中的元件

考题 单选题()的目的是检查发动机和自动变速器的综合性能,因试验时发动机和自动变速器均为满负荷,故试验时应严格遵守有关规定。A 失速试验B 油压试验C 时间滞后试验D 道路试验

考题 填空题自动变速器系统中的换挡执行元件包括()、()、()等。

考题 多选题自动变速器性能检验项目可以分为()、道路试验、手动换挡试验、仪器换挡试验等。A基础检验B失速试验C时滞试验D油压试验

考题 多选题失速试验测得自动变速器在D、R档位下的失速转速都过高,其原因是()A发动机动力不足B主油路油压过低C前进档和倒档的换档执行元件打滑D油量不足

考题 填空题失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要(),试验运作时间应保持在()s以内。换挡手柄在D位置失速工况时,变速器内的档位是()档。若失速转速过高,则可能的原因有自动变速器油压()。