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紧急着陆前,最后确认:()
- A、客舱/厨房/盥洗室的物品固定
- B、确认撤离职责
- C、调暗客舱灯光
- D、乘务员坐于指定位置,系紧安全带
参考答案
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考题
仪表进近程序中,最后进近航段的主要作用是().A、用于调整飞机的外形速度和位置,进入最后进近.B、完成对准着陆航迹和下降着陆C、用于降低航空器高度,并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段
考题
下列关于区间紧急疏散说法错误的是()A、立即降弓,施加停放制动B、明确疏散方向后,打开疏散方向的前照灯C、打开疏散平台侧的车门,广播引导乘客进行疏散D、确认疏散完毕后,跟随最后一名乘客直接离开,并沿途确认有无乘客遗留
考题
在进近着陆时,如果程序中没有规定最后进近定位点(FAF),在报告的跑道视程(RVR)或能见度(VIS)低于规定的着陆最低标准时,则机长不得开始最后航段飞行。此处的最后航段如何确定()A、通过外指点标B、建立着陆形态C、离地1000英尺
考题
执行高高原飞行时,以下说法错误的是()。A、如在预计着陆前30分钟未收到落地时间、天气情况,应使用内话询问飞行组B、收到信息后,在预计着陆前25分钟及时通告旅客,确保广播的正确性C、预计着陆前25分钟开始下降前安全检查D、高高原运行时在着预计陆前15分钟增加一次安全带确认广播
考题
等待程序指()。A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序B、最后进近的仪表飞行部分之后,在着陆前围绕机场所进行的目视飞行活动C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序
考题
关于自动刹车减速率的说法,下面哪项正确()A、着陆前选择的MAX位,着陆后在干跑道提供的自动刹车减速率相当于最大人工全刹车的减速率B、着陆前选择的MAX位,着陆后在干跑道提供的自动刹车减速率大于最大人工全刹车的减速率C、着陆前选择的MAX位,着陆后在干跑道提供的自动刹车减速率小于最大人工全刹车的减速率D、无法确定
考题
单选题下列关于区间紧急疏散说法错误的是()A
立即降弓,施加停放制动B
明确疏散方向后,打开疏散方向的前照灯C
打开疏散平台侧的车门,广播引导乘客进行疏散D
确认疏散完毕后,跟随最后一名乘客直接离开,并沿途确认有无乘客遗留
考题
多选题跑道的主要功能是提供飞机( )。A起飞前滑行B起飞滑跑C着陆后滑行D着陆滑跑E紧急迫降
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