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高高原紧急释压的处置原则：机上所有人员必须保持用氧，直至着陆前信号灯提示，乘务员可视情况迅速回到执勤位，做好着陆准备。
参考答案
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考题
机上服务处置的程序所遵循的原则是()(出自《客舱服务规范》第十章10.3)A.所有的机上处置乘务员都应该遵循安全第一、服务第二的原则。B.所有的机上处置乘务员都应该遵循服务第一、安全第二的原则。C.所有的机上处置乘务员都应该遵循服务安全一样重要的原则。
考题
高原航线运行，在处置客舱释压时，乘务员如果得到驾驶舱发出“飞机进入平飞，保持吸氧”的口令，乘务员的处置程序正确的是（）。A、保持吸氧B、除必要的检查，尽量减少活动C、广播指导旅客D、必须在客舱来回巡视
考题
客舱释压应遵循的原则有（）A、当客舱处于释压状态，任何人不得在客舱中走动B、供氧期间，严禁吸烟，灭火设备应处于待用状态C、释压时，客舱乘务员应重点观察飞机结构是否损坏D、客舱经理/乘务长应准确回答机长的内话问询
考题
高高原运行如发生快速释压，以下说法正确的有（）A、听到机长宣布“到达安全高度”后，乘务员应首先考虑自己是否还需用氧，再携带便携式氧气瓶对客舱进行检查B、乘务组应协助机组、旅客做好保暖防冻工作C、乘务员除必要的检查、急救、调整座位等工作外，尽量减少活动，尽可能回到乘务员座位坐好，系紧安全带D、当机长未宣布“到达安全高度”前，所有人员必须保持用氧
考题
客舱释压的处置原则：（）A、当客舱处于释压状态，任何人不得在客舱中走动B、当机长未宣布“到达安全高度”前，所有人员必须保持用氧C、供氧期间，严禁吸烟，灭火设备应处于待用状态，防止意外明火引发火警D、客舱释压时，客舱乘务员应重点观察飞机结构是否损坏，乘务长应准确回答机长的内话问询，为机长确定飞机下降率提供依据
考题
根据高原机场的特点进行航空医学知识培训，培训内容包括以下（）A、高空大气压力降低对人体的影响B、高空缺氧对人体的影响和集体的反应C、紧急释压应急处置预案D、高高原机场机组成员医学放行标准
考题
机上服务处置的程序所遵循的原则是（）A、所有的机上处置乘务员都应该遵循安全第一、服务第二的原则B、所有的机上处置乘务员都应该遵循服务第一、安全第二的原则C、所有的机上处置乘务员都应该遵循服务安全一样重要的原则
考题
现代大型客机普遍采用的压力制度是（）A、起飞和初始爬升为自由通风，爬升到一定高度时开始增压，直至余压达到一定值后保持余压不变。下降、进近、着陆相反B、预增压起飞，着陆滑跑保持一定余压，爬升与下降随高度按比例变化，巡航保持余压C、起飞保持舱压不变，直到余压达一定值时保持余压D、先自由通风，而后保持舱压不变
考题
执行高原航线前与机组协同时应准备客舱释压、颠簸处置预案。
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