网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
单选题
干散货船舶承运固体散货时,主要应考虑的因素包括:() ①船舶的总纵强度和局部强度; ②船舶稳性; ③货物绑扎; ④货物的舱位选择; ⑤散装危险货物隔离; ⑥货物堆码、衬垫和隔离
A
①③④⑤⑥
B
②④⑤⑥
C
①②③⑤⑥
D
①②④⑤
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
更多 “单选题干散货船舶承运固体散货时,主要应考虑的因素包括:() ①船舶的总纵强度和局部强度; ②船舶稳性; ③货物绑扎; ④货物的舱位选择; ⑤散装危险货物隔离; ⑥货物堆码、衬垫和隔离A ①③④⑤⑥B ②④⑤⑥C ①②③⑤⑥D ①②④⑤” 相关考题
考题
干散货船舶承运固体散货时,主要考虑的因素包括:①船舶的总纵强度和局部强度②船舶稳性③货物绑扎④货物的舱位选择⑤散装危险货物隔离⑥货物堆码、衬垫和隔票A.除②B.除①③C.除④D.除③⑥
考题
单选题按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同,将船舶强度分为()。A
纵强度、横强度和局部强度B
总强度、局部强度和扭转强度C
总强度、扭转强度和纵强度D
横强度、扭转强度和纵强度
考题
单选题干散货船承运固体散货时,主要考虑的因素包括:() ①船舶的总纵强度和局部强度 ②船舶稳性 ③货物绑扎 ④货物的舱位选择 ⑤散装危险货物隔离 ⑥货物堆码、衬垫和隔票A
①③④⑤⑥B
②④⑤⑥C
①②③⑤⑥D
①②④⑤
考题
单选题干散货船舶承运固体散货时,主要应考虑的因素包括:() ①船舶的总纵强度和局部强度; ②船舶稳性; ③货物绑扎; ④货物的舱位选择; ⑤散装危险货物隔离; ⑥货物堆码、衬垫和隔离A
①③④⑤⑥B
②④⑤⑥C
①②③⑤⑥D
①②④⑤
考题
单选题当船舶整船装运高密度干散货而无有关资料时,为防止船舶强度受损,每个货舱的货物装载最大重量Pmax应满足()要求。 (S.F为散货积载因数;ds为船舶夏季满载吃水;l为舱长;b为舱宽)A
Pmax=1.1lbdSB
Pmax=0.9lbdSC
Pmax=1.1S.FdSD
Pmax=0.9S.FdS
考题
单选题货物装卸时均衡作业的目的是()。A
保证船舶局部强度B
保持船舶适度的浮态C
保证船舶总纵强度D
B和C
热门标签
最新试卷