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单选题
在电客车编组中,“*”代表()
A

半自动车钩

B

自动车钩

C

半自动牵引杆

D

半永久牵引杆


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 ()是全路的车流组织计划。列车中车组的编挂,须根据铁路总公司和铁路局的列车编组计划进行。A、列车编组计划B、货车编组计划C、客车编组计划D、机车编组

考题 在电客车编组中,“*”代表()A、半自动车钩B、自动车钩C、半自动牵引杆D、半永久牵引杆

考题 电客车、工程车应按规定的编挂条件进行编组,下列车辆禁止编入列车()A、车体倾斜超过规定限度B、平板车未关闭侧板C、制动系统故障的车辆D、未按规定维护保养或清洁的电客车

考题 在电客车编组中,“Tc”代表()A、带司机室的动车B、带司机室的拖车C、不带受电弓的动车D、带受电弓的拖车

考题 车站站线有效长度为()m,可停靠6节车厢编组的电客车。A、100B、120C、110D、115

考题 下列哪项不是电客车司机岗位分类中的一项()。A、调试电客车司机B、见习电客车司机C、正司机D、实习生

考题 电客车的编组形式?

考题 电客车编组形式:=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=(=:全自动车钩*:半永久牵引杆-:半自动车钩)

考题 1号线电客车采用()节编组。A、三B、四C、五D、六

考题 沈阳地铁电客车采用()。A、六辆编组B、三动三拖C、八辆编组D、四动四拖

考题 发生以下()情况导致电客车在区间迫停时,依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。A、电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停B、电客车因自身设备故障导致在区间内迫停C、电客车因供电故障导致在区间内迫停D、电客车因轨道故障导致在区间内迫停

考题 APM客车编组规定?客车应按规定的编挂条件进行编组,哪些列车车辆禁止编入列车?

考题 铁路运输的编组站可用于客车的解体和编组。

考题 铁路运输的编组站用于()的解体和编组作业。A、客车B、货物列车C、客车与货车D、特种车

考题 地铁1号线电客车由()组变成,每个单元车采用()的编组形式。

考题 单选题1号线电客车采用()节编组。A 三B 四C 五D 六

考题 单选题1号线电客车编组形式为()A 两动两拖B 两动一拖C 四动两拖D 三动三拖

考题 判断题电客车编组形式:=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=(=:全自动车钩*:半永久牵引杆-:半自动车钩)A 对B 错

考题 填空题地铁1号线电客车由()组变成,每个单元车采用()的编组形式。

考题 单选题车站站台有效长度为()m,可停靠6节B型车辆编组的电客车。A 112B 118C 115D 128

考题 单选题车站站线有效长度为()m,可停靠6节车厢编组的电客车。A 100B 120C 110D 115

考题 单选题在电客车编组中,“+”代表()A 半自动车钩B 自动车钩C 半自动牵引杆D 半永久牵引杆

考题 单选题沈阳地铁电客车采用()。A 六辆编组B 三动三拖C 八辆编组D 四动四拖

考题 单选题铁路运输的编组站用于()的解体和编组作业。A 客车B 货物列车C 客车与货车D 特种车

考题 问答题电客车的编组形式?

考题 单选题在电客车编组中,“Tc”代表()A 带司机室的动车B 带司机室的拖车C 不带受电弓的动车D 带受电弓的拖车

考题 多选题电客车、工程车应按规定的编挂条件进行编组,下列车辆禁止编入列车()A车体倾斜超过规定限度B平板车未关闭侧板C制动系统故障的车辆D未按规定维护保养或清洁的电客车

考题 单选题()是全路的车流组织计划。列车中车组的编挂,须根据铁路总公司和铁路局的列车编组计划进行。A 列车编组计划B 货车编组计划C 客车编组计划D 机车编组