考题
缓解阀是用来以直接排出副风缸或工作风缸内的压力空气,以单独缓解该车辆制动的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
单阀单缓柱塞阀用来排除单独缓解管的压力空气,使()产生缓解作用。
A、机车单独B、后部车辆C、全列车D、尾部车辆
考题
F8型电空制动机调车作业中需单独缓解车辆时,可开启()。
A、缓解塞门B、折角塞门C、截断塞门D、互联塞门
考题
装于副风缸上,当需要单独缓解一节车辆时,可拉动(),放出副风缸中的压缩空气使车辆缓解。
A. 制动阀B. 三通阀C. 安全阀D. 缓解阀
考题
制动缓解显示器能够显示（）处于制动或者缓解状态。A、列车B、制动机C、机车D、车辆
考题
选用合理的车辆制动率应从车辆处于（）时考虑。A、空车状态B、重车状态C、制动状态D、缓解状态
考题
缓解阀是用来以直接排出副风缸或工作风缸内的压力空气，以单独缓解该车辆制动的。
考题
JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的制动、缓解和（）作用，它与车辆制动机的状态无关。
考题
选用合理的车辆制动率应从车辆处于（）状态时来考虑。A、空车B、重车C、制动D、缓解
考题
当对列车制动主管充气增压时，车辆就处于（）状态。A、制动B、缓解C、正常D、非正常
考题
为达到使轨道车辆制动或缓解的目的，轨道车装设制动机。
考题
列车运行中施行常用制动时，自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈（）状态。A、缓解B、制动C、保压
考题
当对列车制动主管放风减压时，车辆就处于（）。A、制动B、缓解C、正常D、非正常
考题
空气制动阀可直接控制（）的压力，单独使机车制动或缓解。
考题
电空位时，空气制动阀可直接控制（）的压强，单独使机车制动或缓解。
考题
使单独处于制动中的车辆缓解的方法是（）A、向制动主管充气B、向副风缸充气C、拉动缓解阀D、拉动紧急制动阀
考题
BD022杌车单独制动阀的（）是在自动制动阀制动列车后，用于单独缓解机车的制动，而车辆的制动仍然保持A、重联柱塞阀B、压力调整阎C、单缓柱塞阀D、总风遮断阀
考题
单缓柱塞阀可排除单独缓解管的压力空气，在列车制动时，使机车产生单独缓解作用。
考题
使用人力制动机紧固器时，须使车辆（）后方可进行。A、制动B、缓解C、先制动后缓解D、排风
考题
旅客列车，自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态。
考题
电空制动控制器在，空气制动阀运转位会（）。A、使机车车辆同时缓解B、使机车单独缓解C、使车辆单独缓解D、机车车辆制动
考题
单选题选用合理的车辆制动率应从车辆处于（）状态时来考虑。A
空车B
重车C
制动D
缓解
考题
单选题列车运行中施行常用制动时，自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈（）状态。A
缓解B
制动C
保压
考题
单选题电空制动控制器在，空气制动阀运转位会（）。A
使机车车辆同时缓解B
使机车单独缓解C
使车辆单独缓解D
机车车辆制动
考题
判断题单缓柱塞阀可排除单独缓解管的压力空气，在列车制动时，使机车产生单独缓解作用。A
对B
错
考题
单选题使单独处于制动中的车辆缓解的方法是（）A
向制动主管充气B
向副风缸充气C
拉动缓解阀D
拉动紧急制动阀
考题
单选题F8型电空制动机调车作业中需单独缓解车辆时，可开启（）A
缓解塞门B
折角塞门C
截断塞门D
互联塞门
考题
填空题电空位时，空气制动阀可直接控制（）的压强，单独使机车制动或缓解。
