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判断题
采用柴油机电控系统，无论负荷怎样增减，都能保证发动机怠速工况下最低的转速稳定运转，有利于提高经济性。
A

对

B

错

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考题 302A调速成器无论是在稳定负荷还是在变负荷工况均能保证柴油机在给定的转速下恒速运转。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 怠速指发动机在()的情况下以()稳定转速运转。
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考题 为了确保船舶柴油机经济、稳定和可靠地运行,柴油机的运行工况应限于() A、超负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内B、全负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内C、全负荷速度特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内D、限制特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内
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考题 发动机在无负荷情况下以最低稳定转速运转,叫做发动机怠速。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 （）的调速器叫全称式调速器。A、保证柴油机在最高转速下稳定运转B、保证柴油机在额定载荷下稳定运转C、保证柴油机怠速稳定运转，并能限制最高转速D、保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作
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考题 全程式调速器能（）。A、保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作B、保证柴油机在最高转速下稳定运转C、保证柴油机怠速稳定运转，并能限制最高转速D、保证柴油机在额定载荷下稳定运转
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考题 302A调速成器无论是在稳定负荷还是在变负荷工况均能保证柴油机在给定的转速下恒速运转。
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考题 采用柴油机电控系统，无论负荷怎样增减，都能保证发动机怠速工况下最低的转速稳定运转，有利于提高经济性。
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考题 在正常工作温度下，大修后汽油机怠速运转应稳定，怠速转速应符合原设计规定，并能保证向其他工况圆滑过渡。（）
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考题 发动机在（），叫做发动机怠速。在怠速工况下工作时，只需要克服其内部的摩擦力，而对外无输出功率。A、无负荷情况下B、带负荷情况下C、以最低稳定转速D、以额定转速E、运转
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考题 当柴油机在最低稳定转速至标定转速范围内工作时，无论是稳定负荷还是变负荷，302A调速器均能保证柴油机在给定的转速下恒速运转。
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考题 发动机处于怠速工况时，电控单元根据（）确定基本点火提前角A、节气门位置信号（怠速触点闭合）B、发动机转速信号C、空调开关信号D、发动机转速和负荷（曲轴每转进气量）信号
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考题 为保证电控系统正常供电电压，ECU根据蓄电池电压调节（）的开度，提高发动机的怠速转速。
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考题 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火
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考题 怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一，发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面（）A、怠速稳定性B、怠速排放C、怠速转速D、怠速油耗
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考题 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。A、转速过高B、转速过低C、转速忽高忽低
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考题 电控汽油喷射发动机运转不稳是指发动机转速处于（）情况，发动机运转都不稳定，有抖动现象。A、怠速B、任一转速C、中速D、加速
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考题 发动机在（）工况下，应保持最低稳定转速。A、中等负荷B、小负荷C、怠速
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考题 怠速是指发动机无负荷情况下的最低稳定转速。
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考题 怠速是维持发动机运转的最低稳定转速。
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考题 调速器的作用是保证柴油机怠速的最低稳定转速，控制柴油机的（）转速防止（）。
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考题 全程式调速器可定义为（）的调速器。A、保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作B、保证柴油机怠速稳定运转，并能限制最高转速C、保证柴油机在额定载荷下稳定运转D、保证柴油机在最高转速下稳定运转
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考题 单选题对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下，其转速要受（）限制。A 超负荷工况下的调速特性和最低工作稳定转速线B 标定工况下的调速特性和最低工作稳定转速线C 超负荷工况下的调速特性和最低运转转速线D 标定工况下的调速特性和最低运转转速线
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考题 多选题怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一，发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面（）A怠速稳定性B怠速排放C怠速转速D怠速油耗
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考题 判断题302A调速成器无论是在稳定负荷还是在变负荷工况均能保证柴油机在给定的转速下恒速运转。A 对B 错
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