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安全活门的用途是为了避免:().

  • A、过高的正压差
  • B、过高的负压差
  • C、以上A和B

参考答案

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考题 简述安全施压活门和副施压活门的作用。

考题 正常飞行时,调节座舱压力的执行机构是:()A、排气活门B、安全活门C、组件活门D、负释压活门

考题 飞机上有哪些设备用于客舱压力保护()A、一个安全活门和一个负压活门B、两个安全活门和一个负压活门C、一个安全活门和两个负压活门

考题 增压系统中,外排活门和安全活门数量是多少()A、1个外排活门,1个安全活门B、1个外排活门,2个安全活门C、2个外排活门,2个安全活门D、2个外排活门,1个安全活门

考题 737-3/400飞机安全释压活门个数正确的是()A、正安全释压活门2个;负安全释压活门1个B、正安全释压活门1个;负安全释压活门2个C、正安全释压活门1个;负安全释压活门1个D、正安全释压活门2个;负安全释压活门2个

考题 组成定量泵卸荷系统的基本附件,除了液压泵外应有()。A、安全活门,选择活门,旁通活门和作动筒B、单向活门,选择活门,安全活门和储压器C、单向活门安全活门。卸荷活门和作动筒D、单向活门,卸荷活门和储压器

考题 当起落架重力释放手柄被转动后,发生什么()A、关断活门和通气活门工作B、安全活门和关断活门工作C、安全活门和通气活门工作D、全都不对

考题 某飞机液压系统指示的工作压力比正常值高但又不超过某一恒定值,分析其原因是()A、安全活门失效,卸荷活门在起作用B、卸荷活门已失效,安全活门起作用C、卸荷活门已失效,减压活门在起作用D、卸荷活门、安全活门均已失效,减压活门在起作用

考题 规定焊机的暂载率是为了避免焊机超载和安全使用。

考题 基本座舱压力调节系统的组成有()A、座舱压力调节器,负释压活门B、座舱压力调节器、排气活门C、排气活门、安全活门D、座舱压力调节器、安全活门、负释压活门

考题 组成定量泵自动卸荷系统的基本附件除油泵外应有:().A、安全活门,选择活门,旁通活门和动作筒。B、单向活门,选择活门,卸荷活门和储压器。C、安全活门,卸荷活门,单向活门和动作筒。D、单向活门,卸荷活门和储压器。

考题 当使用重力放下系统时,哪个活门切断起落架的供油路?()A、安全活门。B、关断活门。C、通气活门。D、单向活门。

考题 增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是:()A、压力调节和关断活门B、排气活门C、安全活门D、负释压活门

考题 关于客舱增压控制,下面说法正确的是()。A、两个外流活门,一个负释压活门,两个安全活门B、两个外流活门,两个负释压活门,两个安全活门C、一个外流活门,一个负释压活门,两个安全活门D、两个外流活门,一个负释压活门,一个安全活门

考题 当重力放起落架手柄顺时针转动时,那两个活门被作动()A、切断活门和通气活门;B、安全活门和切断活门;C、安全活门和通气活门。

考题 在ECAM客舱压力页面上,在下列哪种情况下,安全活门指示变成琥珀:().A、两个安全活门都完全打开B、一个安全活门打开C、两个安全活门都完全关闭

考题 关于安全活门,以下说法哪种正确()A、用途是为了避免过高的正或负压差B、安全活门是由气动控制的C、以上都对

考题 放气活门和安全活门的数量是()A、一个放气活门、一个安全活门;B、一个放气活门、二个安全活门;C、二个放个活门、二个安全活门;

考题 在A321飞机上有几个外流活门和安全活门?()A、一个外流活门和一个安全活门B、一个外流活门和两个安全活门C、两个外流活门和两个安全活门D、两个外流活门和一个安全活门

考题 液压的ECAM系统页面中显示的活门符号代表哪个活门?()A、安全活门B、顺序活门C、火警关断活门D、优先活门

考题 安全活门功用是()A、避免负压差;B、替代放气活门;C、阻止产生过大的正压和负压差

考题 重力放起落架时,起落架的供,回油管路通过哪两个部件接通()A、安全活门和通气活门;B、通气活门和切断活门(CUT-OUT);C、安全活门和切断活门(CUT-OUT)。

考题 防止座舱外部气压大于座舱内部气压的是().A、正压释压活门B、安全活门C、负压活门D、压力均衡活门

考题 下列装在液压系统中的压力控制活门,哪个调节的压力最高()?A、系统安全活门(释压活门)。B、热力释压活门。C、油泵卸荷活门。D、调压活门。

考题 下列哪一项不属于增压安全保护的装置()A、安全释压活门B、负压活门C、前后外流活门D、座舱高度警告系统

考题 增压备用控制系统包括()A、安全减压活门,负压释压活门,座舱高度警告系统B、安全减压活门,前溢流活门,座舱高度警告系统C、安全减压活门,负压释压活门,外排活门D、前溢流活门,外排活门,负压释压活门