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在起飞前一直到多少英尺都可预调HDG/TRK（）

  • A、30
  • B、40
  • C、50

参考答案

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考题 在管理引导的方式下,转动HDG／TRK或VS／FPA旋钮但不拉出,则窗口显示数据会:() A、一直保持B、保持30秒然后恢复虚线C、保持40秒然后恢复虚线D、保持45秒然后恢复虚线
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考题 MCDU上“ACTIVTAE SEC”何时出现:() A、第二计划修改完成后即出现B、NAV方式下当前计划与二计划中存在相同的现用航段C、HDG/TRK方式下D、B和C
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考题 起飞前转动HDG／TRK旋钮设置所需的航向／航迹,不正确的是:() A、NAV方式解除预位B、在30英尺时FMA显示RWYTRKC、到达增速高度时自动转换为HDGD、按下旋钮重新接通NAV方式
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考题 FLARE（拉平）方式在多少高度接通（）A、300英尺B、800英尺C、50英尺
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考题 增压系统工作在备用方式，计划的巡航高度为30000英尺，起飞后，增压面板上的”CABAIT”窗应调多少（标准海压程序）（）？A、-200B、4400C、5100D、着陆机场标高减200英尺
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考题 C172飞机在标高大于3000英尺的机场起飞前应（）A、对混合比调贫油至全油门静态最大转速B、混合比放在全富油位C、将油门放在2000转/分钟混合比调贫油至静态最大转速
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考题 若机组将一个飞行指引电门接通（即使两个飞行指引均关掉时），飞行方式信号牌上的基本引导显示为：（）.A、THRCLB（或IDLE.-FPAxx（当前航径角）-HDG（横向）。B、SPEED（A/THR方式）-V/Sxxxx（当前垂直速度）-HDG（横向）。C、SPEED（A/THR方式）-ALT*（截获当前高度）-TRK（航迹）。
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考题 如何把FD指引杆变为PFD/FPV符号（）A、在FCU上按压HAG-V/S/TRK-FPA按钮；B、断开HDG和V/S模式；C、按压FD按钮。
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考题 连续供氧系统适用于飞行高度在（）的飞机A、25000英尺以下B、25000英尺以上C、35000英尺以上D、所有飞机都可以
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考题 使用垂直速度方式下降期间，方式控制面板调定的高度为400英尺，在证实高度保持方式显示后，预调复飞高度2000英尺。当飞机的高度达到480英尺时，如果脱开方式控制面板的高度保持方式，飞机高度如何变化（）？A、保持480英尺B、继续飞向并保持400英尺C、飞向2000英尺D、继续下降，高度保持不了
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考题 以下哪些AP/FD横向方式属于管理方式：A、NAV,HDG,APPR,LOC,RWY,RWY TRKB、HDG,NAV,APPR,LOC,GA TRKC、NAV,APPR NAV,LOC*,LOC,RWY,RWY TRK,GA TRK,LAND,ROLL OUTD、以上都不对
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考题 A/P正在工作的方式是NAV和V/S方式，若在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮，则会：A、横滚通道仍为NAV方式，俯仰通道为FPA方式B、横滚通道为TRK方式，俯仰通道为FPA方式C、无变化D、不确定
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考题 如何操作可将F/D指引杆变为FPD/FPV符号?A、在FCU上按压HDG-V/S / TRK-FPA按钮B、通过断开HDG方式或V/S方式C、按压任一FD按钮D、不确定
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考题 在最大客舱压差限制下，增压系统在飞行高度达到多少时使客舱高度保持在8000英尺？A、31000英尺B、35000英尺C、41000英尺D、43000英尺
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考题 北京飞往昆明，起飞前着陆高度指示器中应调为（）A、北京机场的标高B、昆明机场的标高C、昆明机场的标高－200英尺D、6000英尺
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考题 如何将飞行指引仪指令杆变成飞行航径指引？（）A、按压FCU上的HDG-V/S/TRK-FPA（航向-垂直速度/航迹-飞行航径角）转换电门。B、脱开航向或垂直速度方式。C、按压FD按钮。
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考题 在ILS进近时，在多少英尺无线电高度，飞行指引仪指令杆收回（）？A、50英尺B、200英尺C、400英尺D、1500英尺
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考题 当飞机进入不连续飞行计划时会发生（）A、NAV方式丢失，HDG（TRK）方式接通B、NAV方式仍有效C、HDG（TRK）不会自动接通D、以上都错
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考题 在管理的引导方式，旋转但不拔出选择旋钮，航向/航迹（HDG/TRK）和垂直速度/飞行航迹角（V/S/FPA）窗数字保持多少秒后，虚线重新出现（）A、10秒B、45秒C、60秒
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考题 驾驶员怎样将FD指令杆转换成FPD/FPV符号？（）A、按压FCU上的HDG-VS/TRK-FPA按钮B、断开HDG或V/S模式C、按压任一FD按钮D、都不是
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考题 增压系统工作在备用方式，起飞前，增压面板上的”CABALT”窗预调的高度是多少（）？A、起飞机场标高B、起飞机场标高减200英尺C、着陆机场标高D、着陆机场标高减200英尺
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考题 A/P何时可接通（）A、起飞前B、离地5秒后C、接通AT时D、离地1000英尺
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考题 关于增压，以下说法错误的是（）A、起飞前和着陆后55秒，外流活门保持全开B、起飞离地前，以400英尺/分的速率给飞机预增压直到△P=0.1PSI为止C、接地时，客舱余压以500英尺/分的速率被释放D、双发动机起动后，给飞机预增压直到△P=0.1PSI为止
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考题 下面何种方式可预位在FMA上显示白色字符：（）A、HDG HOLDB、HDG SELC、LOCD、GO AROUND
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考题 起飞过程中，自动油门保持推力保持方式直到无线电高度多少英尺，自动油门显示从推力保持变为预位（）A、400英尺B、800英尺C、1000英尺D、1200英尺
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考题 当APU在多少的高度下可以供气（）A、10000英尺下B、17000英尺下C、25000英尺下
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