网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
关于温度对多旋翼无人机的影响，以下错误的是（）。
- A、低温环境下，无人机在初始阶段飞行动力更强
- B、高温将导致电池、电机发热增加，降低飞行效率
- C、气温较高时，螺旋桨相同转速下，拉力更低
- D、主要影响电池的放电性能
参考答案
更多 “关于温度对多旋翼无人机的影响，以下错误的是（）。A、低温环境下，无人机在初始阶段飞行动力更强B、高温将导致电池、电机发热增加，降低飞行效率C、气温较高时，螺旋桨相同转速下，拉力更低D、主要影响电池的放电性能” 相关考题
考题
下列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的A.3代直升机，变模态无人机旋翼机，符合无人旋翼机B.微型直升机，轻型无人机直升机，四轴飞行器C.单旋翼带尾桨式无人机直升机，共轴式双旋翼无人机直升机，多轴无人机飞行器
考题
关于不允许在机场周边进行无人机飞行，说法错误的是（）。A、机场是民航客机频繁进行起飞降落的敏感区域B、无人机如果和高速飞行的飞机相撞，必然将会产生强大的破坏力，使飞机结构严重受损C、如果飞机将无人机吸入发动机，还将有可能造成飞机动力丧失，造成严重飞行安全事故D、因为机场周边具有电波干扰，对无人机飞行有影响
考题
以下关于植保无人机操作人员要求，描述错误的是（）。A、不可将植保无人机操作到人员正上方，不可接近飞行中的无人机B、植保无人机进入自动作业状态时，可接打电话C、飞行前8小时禁止饮酒D、绝对禁止在空中直接关闭飞行器动力
考题
下面哪一项不是多旋翼无人机飞行前必须要做的准备（）。A、了解任务执行区域的气象条件B、确定飞行场地满足无人机说明书所规定的使用条件C、检查无人机各组件、电池储备、通讯链路信号等满足飞行要求D、确定地面有无足够长的跑道供起飞
考题
电台、接收机、调速器、电池、GPS、电机（多旋翼无人机以下哪组设备连接是正确的）？（）A、调速----电机----GPS----接收机B、接收机----调速器----电池----电台C、电池----调速器----电机
考题
关于温度对多旋翼飞行器的影响，以下错误的是（）A、低温环境下电池需要保温B、低温环境下飞行器IMU需要预热C、高温环境会导致电池、电机发热加剧，从而降低飞行效率D、高温对飞行器没有任何影响
考题
关于电池在不同气温下的放电性能，下面描述错误的是（）。A、锂电池在0°C环境下，放电倍率低于25°C环境B、锂电池在0°C环境下，初始环境下，电压下降较快C、锂电池在25°C环境中，其放电性能较佳D、锂电池在0°C环境中，其放电总量高于在25°C环境中
考题
湿度对多旋翼飞行器的影响，下面描述错误的是（）。A、湿度越大，飞行器金属部分容易腐蚀B、湿度越大，飞行器的旋转阻力越大，飞行效率下降C、湿度越大，电池的放电性能下降，飞行效率下降D、湿度过大，有可能造成内部电路短路
考题
为什么多旋翼无人机要标注抗风等级（）。A、实际上高于抗风等级也可以正常飞行B、这是国家明确规定要标注的参数C、因为要确认无人机在逆风下的飞行速度D、因为要明确多旋翼无人机能够正常飞行的气象环境
考题
电池在不同气温下的放电性能，下面描述错误的是（）。A、锂电池在0°B、锂电池在25°C环境中，其放电性能较佳C、环境中，其放电总量高于在25°C环境中D、锂电池在-10°C环境下，初始环境下，电压下降较快E、锂电池在0°C环境下，放电倍率低于25°C环境
考题
以下关于无人机锂电池使用错误的是（）。A、锂电池使用完毕尚处在比较高的温度，立即充电B、锂电池在放电到3.7V就应该立即降落C、锂电池放电到25%左右就应准备降落D、锂电池如果长期不使用，一定要使电量保持在3.8-3.9V最佳
考题
下面关于G系列植保无人机螺旋桨使用描述错误的是（）。A、只要桨叶没有完全断裂即可无需更换B、必须确保无人机电池插头拔出的情况下，才能对螺旋桨进行操作C、每次飞行前必须检查螺旋桨是否安装正确和紧固，桨叶是否展开D、应定时更换螺旋桨垫片，保证飞行性能
考题
关于温度对多旋翼飞行器的影响，以下错误的是（）。A、主要影响电池的放电性能B、气温较高时，螺旋桨相同转速下，拉力更低C、高温将导致电池、电机发热增加，降低飞行效率D、低温环境下，飞行器在初始阶段飞行动力更强
考题
下面关于多旋翼无人机的GNSS定位模式、姿态模式描述错误的是（）。A、姿态模式不能实现定位悬停B、姿态模式下依然能够实现定位悬停C、GNSS定位模式智能化程度最高D、多旋翼无人机主要工作在定位模式下
考题
多旋翼动力系统的总效率包含（）A、电池的效率、电调的效率、电机的效率B、电池的效率、电机的效率、螺旋桨的效率C、电池的效率、电调的效率、电机的效率、螺旋桨的效率
热门标签
最新试卷