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如何探测到襟翼失控（）
- A、通过SFCC指令与APPU信号的比较；
- B、通过SFCC指令与FPPU信号的比较；
- C、通过APPU信号与FPPU信号的比较。
参考答案
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空中驾驶员如何知道襟翼应为左右不对称（）A、用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度B、用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度C、用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针相差D、用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
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后缘襟翼的结构是：（）A、内外襟翼都是双开缝的后退式襟翼B、内外襟翼都是单开缝的后退式襟翼C、内襟翼是双开缝的后退式襟翼，外襟翼是单开缝的后退式襟翼D、内襟翼是单开缝的后退式襟翼，外襟翼是双开缝的后退式襟翼
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如何收起前缘装置（）A、"将备用襟翼预位电门扳到“ARM”位，并将备用襟翼控制电门扳到“OFF”位"B、"将备用襟翼预位电门扳到“ARM”位，并将备用襟翼控制电门扳到“UP”位"C、"将襟翼手柄移到“UP”位，并给A系统增压"D、"将襟翼手柄移到“UP”位，并给B系统增压"
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当SFCC1探测到襟翼不对称时，下列说法正确的是（）A、襟翼WTB电磁线圈通电B、左襟翼WTB电磁线圈通电C、右襟翼WTB电磁线圈通电D、如果SFCC2也探测到襟翼不对称，则襟翼WTB电磁线圈通电
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