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发动机工作时，如发生抖动，排气管放炮.冒黑烟等现象.多半是混合气（）.

  • A、正常
  • B、过富油
  • C、过贫油
  • D、减速

参考答案

更多 “发动机工作时，如发生抖动，排气管放炮.冒黑烟等现象.多半是混合气（）.A、正常B、过富油C、过贫油D、减速” 相关考题
考题 排气管冒黑烟且放炮的原因是( )。A.混合气过浓B.机油串入燃烧室C.混合气过稀D.发动机温过高
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考题 混合气过浓，会出现（）现象。A、排气管冒黑烟B、排气管冒白烟C、排气管冒蓝烟
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考题 发动机中低速运转时，加速性能差，排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、油泵供油不畅D、油箱油量不足
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考题 当活塞环磨损严重时的现象是：（）A、排气冒蓝烟B、排气冒黑烟C、排气冒白烟D、排气管放炮
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考题 剩溜在排气管内过浓的混合气重新燃烧造成排气管（）现象。A、黑烟B、白烟C、浓雾D、放炮
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考题 汽油发动机发生捧气管放炮，并冒黑烟，是由于混合气（）。A、过稀B、过浓C、不均匀D、燃油少
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考题 多缸发动机单缸不工作时，发动机不易启动、启动后发动机抖动、动力下降、排气不匀、（）。A、冒黑烟B、化油器回火C、无规律的“放炮”D、温度过高
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考题 混合气过浓可能会导致（）A、排气管放炮B、冒黑烟C、不易起动D、动力不足
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考题 若发动机排气管冒黑烟，排气管有时出现“放炮”的现象，其原因可能是（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅D、怠速不稳
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考题 混合气过稀会引起（）。A、发动机动力下降，但适当关闭阻风门后，动力有所好转B、发动机启动后，松抬加速踏板就熄火C、排气管冒黑烟，有时伴有“放炮”现象D、点火系工作正常，但发动机不能启动。
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考题 可燃混合气过稀时，发动机会产生（）不良现象。A、燃烧室积炭B、发动机过热C、排气管冒黑烟D、排气管放炮
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考题 汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是（）A、混合气过浓B、机油串入燃烧室C、混合气过稀D、发动机温度过高
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考题 发动机发生下列（）现象，可能是混合气过稀的故障现象。 A、发动机抖动B、发动机转速过高C、排气歧管冒黑烟D、发动机无法起动
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考题 当柴油发动机喷油器雾化不良时，有（）现象。A、发动机抖动B、排气冒白烟C、排气冒蓝烟D、排气冒黑烟
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考题 发动机烧机油，会出现（）现象。A、排气管冒黑烟B、排气管冒白烟C、排气管冒蓝烟
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考题 排气管冒黑烟，是混合气过浓引起的，与排气管放炮不同。
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考题 汽油发动机抖动严重，伴随有排气管放炮声，加速时有回火现象，则表明发动机（）。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱
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考题 当汽油发动机混合气过稀时，排气管有冒轻度黑烟的现象。
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考题 发动机排气管冒黑烟，拉动阻风门情况没有好转而且有放炮声，是由于（）所致。A、混合气过稀B、混合气过浓C、火花塞工作不良D、点火正时调整不当
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考题 发动机工作时排气管冒大量的黑烟，并有“突、突”声，主要因为（）。A、混合气过稀B、混合气不均C、混合气过浓
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考题 汽油机排气管冒黑烟或放炮，油耗增加，属于汽油发动机（）的故障现象。A、混合气过稀B、怠速不良C、混合气过浓D、加速不良
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考题 单选题可燃混合气过稀时，发动机会产生（）不良现象。A 燃烧室积炭B 发动机过热C 排气管冒黑烟D 排气管放炮
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考题 单选题排气管冒黑烟且放炮的原因是（）。A 混合气过浓B 机油串入燃烧室C 混合气过稀D 发动机温过高
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考题 多选题混合气过浓可能会导致（）A排气管放炮B冒黑烟C不易起动D动力不足
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考题 单选题混合气过稀会引起（）。A 发动机动力下降，但适当关闭阻风门后，动力有所好转B 发动机启动后，松抬加速踏板就熄火C 排气管冒黑烟，有时伴有“放炮”现象D 点火系工作正常，但发动机不能启动。
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考题 单选题汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是（）A 混合气过浓B 机油串入燃烧室C 混合气过稀D 发动机温度过高
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考题 单选题若发动机排气管冒黑烟，排气管有时出现“放炮”的现象，其原因可能是（）。A 混合气过浓B 混合气过稀C 来油不畅D 怠速不稳
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