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当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下，应当如何进行处理（）
- A、无须理会，直接执行手上的维护工作
- B、大致检查系统状况正常后即可闭合
- C、检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，必须先确认该跳开关是否与系统状况相符合或造成跳开关跳出的故障已经排除，确认后才能闭合
- D、检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，先闭合该跳开关并对系统进行测试，以确认系统是否存在故障
参考答案
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考题
用地面电源直流启动APU时，需要（）.A、先拔出电瓶充电器的跳开关，然后闭合外部电源跳开关B、先拔出电瓶充电器的跳开关，然后拔出外部电源跳开关C、先闭合电瓶充电器的跳开关，然后闭合外部电源跳开关D、先闭合电瓶充电器的跳开关，然后闭合外部电源跳开关
考题
电源分配系统中，某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈，其功用是（）A、标识标志，表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系B、标识标志，表明这些跳开关属飞机重要的操作系统C、警告标志，说明这些跳开关不允许断开D、帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关
考题
当主变35千伏侧配置两只开关时，（）。A、这两只开关分别配置后备保护，并且只联跳自身开关B、这两只开关共同配置后备保护，并且联跳两只开关C、这两只开关分别配置后备保护，并且联跳开关D、这两只开关共同配置后备保护，并且只联跳自身开关
考题
关于跳开关，以下描述正确的有（）A、安装于厨房控制面板的跳开关用于切断相应系统的电源B、乘务组不进行重置操作C、跳开关跳出后，客舱经理/乘务长应报告机长并填写《客舱维修记录本》D、跳开关跳出对应的设备不得使用
考题
任庄变220KV部分中间开关失灵保护原理是：线路故障，线路保护动作的同时，启动（）装置，经相电流判别后，瞬时接通本开关两组跳圈再跳闸一次，若仍未跳开，则经△t（）时间，开关失灵保护动作跳开（），若本串上另一元件为线路，同时联跳（）。
考题
当地面顶飞机收放起落架时，如果不按照手册拔出下面的跳开关，我们会在轮舱区域发现余油排放口出现大量液压油泄露的现象，这个跳开关是（）A、起落架转换活门控制跳开关B、PTU控制跳开关C、起落架旁通活门控制跳开关D、备用电动泵控制跳开关
考题
如果50amp的增压泵跳开关伸出，在相应的增压泵ON-OFF电门上的CB灯将亮，此跳开关位于什么位置？A、正驾驶员头顶跳开关面板B、副驾驶员头顶跳开关面板C、PDBD、正驾驶员后跳开关面板
考题
SAARU通过（）得到28VDC电源．A、在P110左电源管理面板上的ADIRUPRIPWRL电路跳开关B、在左电源供应组件上的SAARU电路跳开关C、在中央电源供应组件上的SAARU电路跳开关D、在P11顶部跳开关面板上的SAARU电路跳开关
考题
当工作人员在进行维护作业的过程中，断开驾驶舱后条开关面板上的某个跳开关，稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息，这说明该跳开关（）A、被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开，并通过相关系统在ECAM上显示B、系统维护作业程序中正常出现的现象，属于正常信息C、被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路D、被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路
考题
关于跳开关位置，以下说法哪种正确（）A、如果跳开关保持拔出位置，系统无法探测同一面板上别的跳开关跳出，ECAM也不会触发警诫信息B、如果跳开关按入，别的跳开关跳出将被监控到且ECAM触发警诫信息C、以上都对
考题
任庄变220KV部分母线侧开关失灵保护原理是：线路或母线故障，保护动作的同时，启动母线侧开关失灵保护装置，经相电流判别后，瞬时接通本开关两组跳圈再跳闸一次，若仍未跳开，经△t（）时间，开关失灵保护动作跳开（），并经过（）跳开（），同时还联跳线路对侧开关（）。
考题
对于检无压自投和开关三相跳闸自投装置，还应设置手跳开关闭锁自投功能，防止手跳开关后失压误自投和误判三相故障跳闸自投。但应注意，所有的手跳闭锁功能仅闭锁该手跳开关对自投装置的启动功能。（）
考题
填空题韶山型电力机车自动开关跳后可试恢复，若恢复后又跳开，说明该自动开关保护范围有接地或（）点。
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