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在距离航路（）的地带，修建固定的或者临时性对空发射场，应当按照国家规定获得批准。

  • A、30公里以内
  • B、30公里以外
  • C、40公里以外
  • D、40公里以内

参考答案

更多 “在距离航路（）的地带，修建固定的或者临时性对空发射场，应当按照国家规定获得批准。A、30公里以内B、30公里以外C、40公里以外D、40公里以内” 相关考题
考题 当临时航线与航路、固定航线交叉时水平能见度大于5公里应当按照规定的飞行高度通过。()此题为判断题(对，错)。
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考题 航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场，应当规定的航线和高度上升或者下降()。A.按照该机场使用细则B.公布的进离场程序C.按照该机场使用细则或者进离场程序
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考题 在距离航路_______公里以内的地带，禁止修建靶场和可能影响飞行安全的设施但平射轻武器靶场除外。A.30B.10C.60
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考题 航空器飞离机场加入航路、航线;脱离航路、航线飞向机场应当( )规定的航线高度上升或者下降A.按照机场使用细则B.公布的进离场程序C.按照该机场的使用细则或者进离场程序
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考题 沿 ( )航路和固定航线应当设有备降场A.国际、国内干线航路和固定航线B.国际航路和固定航线C.航路和固定航线
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考题 沿航路和固定航线航路和固定航线应当设有备降场。()此题为判断题(对，错)。
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考题 在距离航路（）公里以内的地带，禁止修建靶场和可能影响飞行安全的设施；但平射轻武器靶场除外。A、30B、10C、60
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考题 航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场，应当（）规定的航线和高度上升或者下降。A、按照该机场使用细则B、公布的进离场程序C、按照该机场使用细则或者进离场程序
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考题 沿（）航路和固定航线应当设有备降机场。A、国际﹑国内干线航路和固定航线B、国际航路和固定航线C、航路和固定航线
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考题 依据《民用机场管理条例》规定，禁止在距离航路两侧边界各20公里以内的地带修建对空射击的靶场和其他可能影响飞行安全的设施。
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考题 在距离航路边界30公里以内的地带，应该（）A、禁止修建靶场和其他可能影响飞行安全的设施B、禁止修建平射轻武器靶场C、禁止修建导航、通信、气象和地面监视设备D、禁止修建障碍灯
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考题 以下陈述正确的是（）。A、中交通管制航路应当用代号予以识别，识别代码由各成员国自己决定B、中交通管制航路应当设置重要点并用代号予以识别，以便掌握航空器在航路上运行的进度C、中交通管制航路应当根据管制要求设置转换点，以帮助沿航路的航空器准确飞行D、据航空器地面导航设备的有效范围以及空中交通管制情况，可以在某些空域内建立区域导航航路
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考题 在供水输配水管道及其附属设施的周围应当划定安全保护范围。在安全保护范围内，禁止从事下列活动（）A、建造永久性建（构）筑物B、擅自修建临时性建（构）筑物和管线设施C、挖坑取土或者倾倒弃土D、打桩或者顶进作业
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考题 在某一地带修建铁路，必然带来噪声污染等问题，势必降低此地带的房地产价格。（）
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考题 临时使用土地的，使用者应当按照《临时使用土地合同》约定的用途使用土地，并不得修建（）建筑物。A、临时性B、永久性C、商业性D、公益性
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考题 当临时航线与航路、固定航线交叉时水平能见度大于（）应当按照规定的飞行高度通过。A、5公里B、8公里C、10公里
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考题 航空器飞离机场加入航路、航线；脱离航路、航线飞向机场应当（）规定的航线高度上升或者下降A、按照机场使用细则B、公布的进离场程序C、按照该机场的使用细则或者进离场程序
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考题 在距离航路边界（）以内的地带，禁止修建靶场和其他可能影响飞行安全的设施。A、25公里B、30公里C、40公里D、50公里
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考题 《民用机场管理条例》第五十一条规定，禁止在距离航路两侧边界各30公里以内的地带修建（）和其他可能影响飞行安全的设施。A、对空射击的靶场B、修建电台C、修建仓库D、修建助航灯光
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考题 《中华人民共和国民用航空法》规定，在距离航路边界30公里以内的地带，禁止修建平射轻武器靶场。
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考题 在距离航路（）公里以内的地带，禁止修建靶场和可能影响飞行安全的设施。A、20B、30C、40D、50
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考题 沿（）航路和固定航线应当设有备降机场。A、国际﹑国内干线航路和固定航线B、国际航路和固定航线C、航路和固定航线D、固定航线和临时航线
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考题 《中华人民共和国民用航空法》规定，在距离航路边界30公里以外修建固定的或者临时性对空发射场，应当按照国家规定获得批准。
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考题 《中华人民共和国民用航空法》规定，在距离航路边界30公里以外的地带，禁止修建靶场和其他可能影响飞行安全的设施。
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考题 《中华人民共和国飞行基本规则》第十六条规定，固定航线通常不得与航路、临时航线交叉或者通过飞行频繁的机场上空。
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考题 单选题临时使用土地的，使用者应当按照《临时使用土地合同》约定的用途使用土地，并不得修建（）建筑物。A 临时性B 永久性C 商业性D 公益性
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考题 多选题对空中交通服务航路建立的原则有（）A坚持国际、国内航路有所区别的原则B在某一范围，优先建立服务于大宗飞行量的主干航路C以经济效益为优先，可不考虑社会需求D开辟临时性航路，满足假日、旅游、观光、会议等需求
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