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担当客车牵引任务的机车改担当货物列车牵引任务时，为确保监控装置管压防溜的正常启动，监控装置基本参数的输入和列车管风压的调整必须在转线挂头（）再进行。

  • A、转线前
  • B、连挂前
  • C、完毕后

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更多 “担当客车牵引任务的机车改担当货物列车牵引任务时，为确保监控装置管压防溜的正常启动，监控装置基本参数的输入和列车管风压的调整必须在转线挂头（）再进行。A、转线前B、连挂前C、完毕后” 相关考题
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考题 《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使LKJ进入（）工作状态，按调车控制模式运行。A、降级B、本务C、调车
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考题 机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将LKJ转为（）工作状态。
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考题 龙川北至江村间的（）对直达货物列车安排使用电力机车担当牵引任务。A、5B、6C、7
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考题 轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为（）工作状态。
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考题 轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为本务工作状态。
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考题 直供电列车运行区段，具备条件的，应合理安排直供电机车担当（）或（）牵引任务，以提高应急处置能力。
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考题 简述机车担当任务前监控装置检测的主要内容.
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考题 防火报警装置（）的机车不得出库担当牵引任务。A、作用不良B、作用良好C、误作用
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考题 机车固定担当运输任务的周转区段，叫（）也叫牵引区段。
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考题 牵引直供电旅客列车的机车发生故障时，就近组织牵引（）的直供电机车救援（）。29、牵引直供电旅客列车的机车发生故障（），不能牵引运行，但仍能向列车供电时，调度所就近组织（）担当牵引任务，由故障机车供电维持运行。
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考题 假如今天你担当xx次列车乘务工作，需要多机（重联）牵引时，应遵守哪些规定？多机牵引时应遵守下列规定：
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考题 担当牵引列车任务的机车叫做（）。A、附挂机车B、本务机车C、动力机车
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考题 判断题轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为本务工作状态。A 对B 错
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考题 填空题轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为（）工作状态。
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考题 填空题机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将LKJ转为（）工作状态。
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考题 单选题《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使LKJ进入（）工作状态，按调车控制模式运行。A 降级B 本务C 调车
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考题 单选题担当牵引列车任务的机车叫做（）。A 附挂机车B 本务机车C 动力机车
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考题 问答题简述机车担当任务前监控装置检测的主要内容.
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考题 单选题防火报警装置（）的机车不得出库担当牵引任务。A 作用不良B 作用良好C 误作用
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考题 单选题担当牵引列车任务的机车叫做（）。A 附挂机车B 本务机车C 动力机车D 回送机车
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