考题
下长坡连续使用行车制动__________。 A．会缩短发动机寿命 B．增加驾驶员的劳动强度 C．会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降 D．容易造成车辆倾翻
考题
下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果？（ ）A.缩短发动机使用寿命
B.驾驶人容易疲劳
C.容易造成机动车倾翻
D.制动器制动效果下降
考题
下长坡连续使用行车制动会导致什么？（ ）A.会缩短发动机寿命
B.增加驾驶人的劳动强度
C.容易造成车辆倾翻
D.会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降
考题
ABS系统的优点是（）A、改善了汽车的制动时的稳定性，抵抗制动跑偏、侧滑、甩尾。B、缩短了制动距离；C、增加了汽车制动时的转向操纵能力；D、减少了轮胎磨损。
考题
下长坡连续使用行车制动会导致什么？（）A、会缩短发动机寿命B、增加驾驶人的劳动强度C、会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降D、容易造成车辆倾翻
考题
装有液压制动系统的汽车行驶时，制动鼓全都发热，其故障往往在（）。A、制动器B、制动主缸C、制动踏板D、制动轮缸
考题
（）是在汽车行驶中减速和停车的制动装置。A、驻车制动器B、行车制动器C、辅助制动器D、真空助力器
考题
小汽车在山区行驶时为改善其安全系统，一般采用（）辅助制动器。A、电涡流制动器B、液体涡流制动器C、发动机排气制动器D、发动机进气制动器
考题
装有发动机排气制动器或缓速器的车辆突然制动失效时，可以利用上述辅助制动装置减速。
考题
汽车制动器有（）。A、制动缓速器B、中央制动器C、鼓式制动器D、盘式制动器
考题
下长坡时使用制动器频繁，要注意下坡途中的停车休息。制动鼓温度过高时1可浇泼冷水。
考题
制动防抱死系统的优点是：（）A、改善了制动时的稳定性B、缩短了制动距离C、减少了轮胎磨损D、增加了汽车的制动能力
考题
汽车的制动性主要由（）几方面来评价。A、制动器的热衰退性B、制动器的形式C、制动距离D、制动减速度E、制动时汽车的方向稳定性
考题
下长坡时，驾驶员长时间使用行车制动器，易造成制动器热衰退，汽车的制动效能变好。
考题
机动车下长坡时使用缓速器可以避免使用行车制动造成的磨损和发热。
考题
下长坡连续使用行车制动会造成（）A、缩短发动机使用寿命B、驾驶人容易疲劳C、容易造成机动车倾翻D、制动器制动效果下降
考题
下长坡时应避免长时间连续使用车轮制动，要充分利用发动机的牵阻作用控制车速，以达到减少制动器发热，保持制动效能恒定，安全行车的目的。
考题
驾驶货车下长坡或陡坡行驶时，应通过哪些方式控制车速？（）A、空挡、熄火滑行B、使用行车制动器C、使用发动机排气制动或缓速器辅助制动D、使用低速挡控制车速
考题
汽车制动解除时，若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热，应检查（）A、制动气室B、制动蹄回位弹簧C、制动操纵机构D、储气筒
考题
下长坡连续使用行车制动会造成（）不良后果A、缩短发动机使用寿命B、驾驶人容易疲劳C、容易造成机动车倾翻D、制动器制动效果下降
考题
驾驶出租汽车下长坡或陡坡时，驾驶员应通过哪些方式控制车速（）A、空挡、熄火滑行B、使用行车制动器C、使用发动机排气制动或缓速器辅助制动D、使用低速挡控制车速
考题
汽车在行驶时，常规制动（），驻车制动器可以临时使用，将汽车减速。
考题
为了防止车辆在冰雪路面上制动导致的车轮抱死情况，一定吨位的载货汽车及挂车必须安装（）。A、发动机排气制动器B、ABSC、电涡流缓速器D、液涡流缓速器
考题
多选题汽车的制动性主要由（）几方面来评价。A制动器的抗衰退性B制动器的形式C制动距离D制动减速度E制动时汽车的方向稳定性
考题
单选题为了避免汽车在减速或下长坡时频繁使用行车制动造成的制动鼓（盘）磨损、发热，汽车可以安装（）来辅助制动。A
发动机（排气）制动器B
ABSC
轮胎压力监控系统D
防侧翻稳定控制系统
考题
多选题制动防抱死系统的优点是（）。A改善了制动时的稳定性B缩短了制动距离C减少了轮胎磨损D增加了汽车的制动能力
考题
单选题小汽车在山区行驶时为改善其安全系统，一般采用（）辅助制动器。A
电涡流制动器B
液体涡流制动器C
发动机排气制动器D
发动机进气制动器