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轴流式发动机是指,空气在压气机和涡轮中的流动方向为()

  • A、空气在压气机和涡轮中的流动方向均为轴向的流动
  • B、空气在压气机和涡轮中的流动方向均为径向的流动
  • C、空气在压气机中的流动方向为轴向的流动和涡轮中为径向的流动
  • D、空气在压气机中的流动方向为径向的流动和涡轮中为轴向的流动

参考答案

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考题 航空燃气涡轮发动机的压气机形式有:().A、离心式压气机B、轴流式压气机C、混合式压气机D、涡轮式压气机

考题 (EMB145)EMB145发动机的特征是()A、高函道比、三转子、轴流式涡轮风扇发动机B、低函道比、双转子、轴流式涡轮风扇发动机C、高函道比、双转子、轴流式涡轮风扇发动机

考题 双转子轴流式压气机发动机的风扇转速与什么相同?()A、前涡轮B、低压压气机C、高压压气机

考题 防止空气喷气发动机轴流式压气机喘振的措施是()A、取消静子、减少涡轮叶片数B、放气、调节静子叶片的角度、双转子压气机C、增加涡轮叶片刚度D、用好材料制造压气机叶片

考题 废气涡轮增压器按废气在涡轮机中的流动方向不同,分为()和()。车辆用发动机多用()。

考题 对该APU描述正确的是()。A、两级轴流式压气机和三级离心式涡轮B、三级轴流式压气机和两级离心式涡轮C、两级离心式压气机和三级轴流式涡轮D、三级离心式压气机和两级轴流式涡轮

考题 燃气涡轮发动机的涡轮型式有:().A、径向内流式和径向外流式B、径向内流式和轴流式C、自由涡轮式和动力涡轮式D、高压式和中压式

考题 对于现代涡扇发动机,常用()代表发动机推力.A、低压涡轮出口总压与低压压气机进口总压之比B、高压涡轮出口总压与压气机进口总压之比C、高压涡轮出口总压与低压涡轮出口总压之比D、低压涡轮出口总压与低压涡轮进口总压之比

考题 单转子燃气涡轮发动机共同工作条件中的压力平衡是指().A、涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压B、涡轮出口处的总压等于压气机进口处的总压C、尾喷管出口处的静压等于外界大气压D、涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压乘以燃烧室的总压恢复系数

考题 燃气涡轮发动机核心机的3个主要组成部分是().A、压气机、扩压器和静子B、涡轮、压气机和燃烧室C、涡轮、燃烧室和静子D、转子、静子和扩压器

考题 机车上的涡轮增压器大多采用单级轴流式涡轮机和多级离心式压气机。

考题 符号EPR可以反映发动机的推力大小,是指()。 A、进气道冲压比B、压气机增压比C、涡轮落压比D、涡轮排气管前后压力比

考题 在燃气涡轮喷气发动机中,轴流式压气机的级数()涡轮的级数.A、等于B、小于C、大于D、不确定

考题 废气涡轮按其废气在涡轮中的流动方向来区分,有()和轴流式涡轮两种。A、离心式B、定心式C、正转式D、径流式

考题 涡轮增压器根据废气在涡轮中的流动方向可分为()A、定压增压系统B、脉冲增压系统C、径流式涡轮D、轴流式涡轮

考题 APU发动机本体有:()A、三级离心式压气机,三级径流式涡轮B、两级轴流式压气机,三级轴流式涡轮C、两级离心式压气机,两级轴流式涡轮D、两级离心式压气机,三级轴流式涡轮

考题 以下关于APU的结构形式描述正确的是()A、一级离心式负载压气机,2级离心式发动机压气机,2级轴流式涡轮B、一级离心式负载压气机,一级离心式发动机压气机,2级轴流式涡轮C、无负载压气机,两级离心式发动机压气机,2级轴流式涡轮D、一级离心式负载压气机,一级离心式发动机压气机,3级轴流式涡轮

考题 涡扇发动机一般压力比是哪些地方之间的总压比值()A、压气机进口与压气机出口B、压气机出口与涡轮出口C、涡轮出口与风扇进口D、发动机出口与压气机出口

考题 下列对CF34—10E发动机描述错误的是().A、有9级轴流式压气机B、有一级轴流式高压涡轮C、有四级低压涡轮D、以上都不对

考题 发动机中需要冷却的主要部件是().A、燃烧室和涡轮B、燃烧室和压气机C、涡轮和压气机D、进气道和涡轮

考题 燃气涡轮发动机中的扩压器位于().A、压气机和燃烧室之间B、燃烧室和涡轮之间C、涡轮和喷管之间D、排气管和喷口之间

考题 轴流式压气机的级数比涡轮的级数()A、多B、少C、一样多D、是多还是少视具体的发动机而定

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考题 单选题下述有关气体,废气说法不正确的是()。A 气体在压气机进气道内流动过程中,其压力下降,速度上升B 气体在压气机工作叶轮流动过程中,其压力和速度都上升C 废气在涡轮工作叶轮流动过程中,压力下降,速度上升D 废气在涡轮工作叶轮流动过程中,压力下降,速度下降