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所有发电机失电，一个完整的充电的电池可提供（）

  • A、20分钟的电
  • B、90分钟的电
  • C、60分钟的电
  • D、至少30分钟的电

参考答案

更多 “所有发电机失电，一个完整的充电的电池可提供（）A、20分钟的电B、90分钟的电C、60分钟的电D、至少30分钟的电” 相关考题
考题 正常充电时,所有电池正极板都()表明电池已充足电。 A、灰色B、冒气泡C、气体放出D、电解液变色
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考题 保证充电发电机对蓄电池充电过程的可控性的是（）。A、继电调节器B、节压器C、限流器D、断流器
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考题 发电机是汽车的主要电源，其功用是对除（）以外的所有用电设备供电，并向蓄电池充电。发电机有（）发电机和（）发电机两种。
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考题 发电机正常行驶时，充电指示灯亮说明（）。A、发电机工作正常B、发电机不发电C、蓄电池无电D、蓄电池工作正常
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考题 充电指示灯发亮，证明发电机向蓄电池充电。
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考题 所有发动机启动用的，无线电用的和探照灯用的电池都应设有再充电的设备。
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考题 在诊断发电机不充电故障时，应该首先确定不充电是由于（）有故障。A、蓄电池B、充电系统C、蓄电池存电不足还是充电系统D、其他部位
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考题 内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机。
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考题 柴油发电机组电启动系统主要包括：（）。A、启动蓄电池B、直流启动电机C、电池充电机D、啮合装置
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考题 JY-290型轨道车发电机为整流调压一体式，它是本车电系的主要电源，在正常工作时，对所有的用电设备供电（除启动机），并向蓄电池充电以补充蓄电池在使用总所消耗的电能。
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考题 有可能导致充电电流过大的是（）。A、电压调节器不起作用B、蓄电池存电足C、发电机故障D、导线断路
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考题 充电指示灯亮说明（）A、发电机工作正常B、发电机不发电C、蓄电池无电
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考题 用过的干荷电蓄电池、一个月以上不使用时，贮存前应（），以后每月还要进行一次充电。A、充足电B、初充电C、不充电D、快速充电
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考题 交流发电机不充电，发电机磁极有磁性，发电机（B+）无电，则（）有故障。A、调节器B、连接导线C、发电机（B+）至蓄电池连线D、发电机
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考题 汽车使用的硅整流发电机是与蓄电池并联工作的，由于这电路组成的特点，所以不会产生（）的现象。A、发电机向蓄电池过流充电B、电压的尖峰脉冲C、过电压D、无线电干扰E、发电机向蓄电池充电
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考题 若汽车蓄电池为负极搭铁，装用交流发电机时，则会产生（）现象。A、蓄电池不能被充电B、发电机线圈立即烧毁C、蓄电池充电过大D、发电机硅管立即烧毁
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考题 蓄电池不充电或充电电流小，可能出现的原因是下面哪一个（）A、发电机正极连线脱落B、发电机内部故障C、发电机负极接地线脱落
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考题 对于蓄电池电压低于11伏的蓄电池，补充电初期（）现象A、充电很快B、充电正常C、充不进电
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考题 如何排除蓄电池损坏或电不足（）A、更换新的发电机B、更换电锁C、换新的蓄电池或充电
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考题 汽车整流发电机的“外特性”是指（）间的关系。A、发电机的输出电压与蓄电池电压B、转速一定时，发电机的输出电流与端电压C、转速一定时，发电机的输出电流与蓄电池电充电电流D、当转速在变化情况下，发电机的输出电流与端电压E、当转速在变化情况下，发电机的输出电流与蓄电池电充电电流
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考题 交流发电机与发电机调节器互相配合工作，对所有用电设备供电，并向蓄电池充电。
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考题 蓄电池负极硫酸盐化发生后应采取措施有（）。A、充电设备具备欠压下电功能，当蓄电池放电电压低至1.85V/单体时，要求充电设备自动停止蓄电池放电B、蓄电池放电后，必须及时给蓄电池充电C、如果交流电频繁停电，需配置发电机，保证电池可以充足电
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考题 单选题在诊断发电机不充电故障时，应该首先确定不充电是由于（）有故障。A 蓄电池B 充电系统C 蓄电池存电不足还是充电系统D 其他部位
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考题 填空题充电指示灯发亮表示发电机不对蓄电池充电。当发电机经充电继电器向蓄电池充电，同时经电压调节器向本身的磁场线圈供电时，由于这时充电指示灯两端的电压为零，所以充电指示灯（）。
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考题 填空题发电机是汽车的主要电源，其功用是对除（）以外的所有用电设备供电，并向蓄电池充电。发电机有（）发电机和（）发电机两种。
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考题 单选题保证充电发电机对蓄电池充电过程的可控性的是（）。A 继电调节器B 节压器C 限流器D 断流器
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考题 问答题船在航行中主发电机故障跳闸导致全船失电，而应急发电机并未自行起动并合闸，事后经检查，该应急发电机自起动装置及主配电板与应急配电板连锁装置均可正常动作，作为自起动第一选择电起动的起动电瓶的刀开关亦处于合闸位置，经测量发现蓄电池组电压只有19V而导致发电机组无法起动。该蓄电池组日常使用一可携式充电器进行充电，由于船员疏于管理，长时间未对其充电而导致电压偏低。 请问： （1）电启动的启动电瓶是否可由可携式充电器进行充电，为什么？ （2）如将自启动第一选择改为压缩空气启动，又有哪些要求？
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