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目视盘旋进近适用于().
- A、最后进近航迹与跑道中线延长线交角大于15°(A、B类飞机大于30°)的情况
- B、直线进近的下降梯度6.5%的情况
- C、A和B均可
参考答案
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考题
只要存在下列一种或几种情况时,必须设置目视进近坡度指示系统,以引导飞机向跑道进近。()A、涡轮喷气飞机或有类似进近引导要求的飞机使用的跑道;B、任何类型飞机的飞行员由于下述情况可能在进近中感到难于判断:一是目视引导不充分,如日间在水面上或缺乏特征的的地面上,夜间在没有足够的外界灯光时;二是容易引起误解的信息,如迷惑人的周围地形及跑道坡度;C、在进近地区存在物体,如果飞机低于正常进近航道下降会引发严重的危险,特别是在没有非目视或其他目视助航设备能发出这些物体存在的警告时;D、跑道任何一端的具体条件在发生飞机过早接地或冲出跑道的情况下会导致严重的危险。
考题
非精密进近程序,最后航段要满足直接进近的要求,其航迹方向应该:().A、尽量与跑道中心延长线一致B、如果不一致,夹角不大于15°(A、B类飞机不大于30°),交点距跑道入口不小于1400米C、在跑道入口前1400米处,最后进近航迹与跑道中线延长线的侧向距离不大于150米D、满足上述全部要求
考题
下述有关目视盘旋进近的最低标准的说法中,正确的一个是:().A、不得低于该机场直线进近的最低标准B、不得大于该机场直线进近的最低标准C、取决于飞机的分类和飞行员的技术等级D、由跑道的几何尺寸决定
考题
单选题只能供飞机用目视进近程序飞行的跑道为()。A
非仪表跑道B
仪表跑道C
目视进近跑道D
次要跑道
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