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压缩器失速已经发展并稳定的特征是（）.

  • A、严重的抖动和高的咆哮声
  • B、断续的“砰”声和气流反转
  • C、推力的突然损失伴随着空速的严重减小

参考答案

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考题 后掠翼的缺点在于：（）A、翼根先失速B、随压力中心的前移飞机出现剧烈低头C、翼尖先失速D、飞机的稳定性较差
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考题 当飞机重心处于后限时：（）A、失速速度增大，巡航速度增大，稳定性最低B、失速速度最小，巡航速度最大，稳定性最低C、失速速度最小，巡航速度最低，稳定性最好D、失速速度最大，巡航速度最小，稳定性最好
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考题 压缩器失速时如何改出？
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考题 哪一种类型的压缩器失速对发动机严重的损伤有着最大的潜在威胁？
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考题 压缩器失速已经发展并稳定的特征是什么？
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考题 飞机失速时，意味着飞机已经没有速度了。
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考题 在测量甲乙两地一对载波机通信系统频率特性时，应将（）A、压缩器、扩张器投入B、压缩器投入，扩张器退出C、压缩器退出，扩张器投入D、压缩器、扩张器退出
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考题 目前最安全的失速下降是（）操作A、F失速B、B失速C、A失速D、C失速
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考题 和平与发展仍然是时代主题，（）已经成为不可阻挡的时代潮流。A、求稳定，谋发展，促和谐B、求和平，谋发展，促稳定C、求和平，谋发展，促合作
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考题 压气机的典型不稳定工况有失速、喘振和阻塞。
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考题 压缩器
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考题 简述旋转失速的特征与危害。
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考题 （过渡）压缩机失速的特征是什么？
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考题 哪一种类型的压缩器失速对发动机严重的损伤有着最大的潜在威胁？（）A、断续的“逆火”失速B、接进“逆火”失速C、稳定的、持续的气流反转失速
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考题 压缩器接近失速时的特征是什么？
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考题 压缩器失速时如何改出？（）A、减小燃油流量、减小迎角和增加空速B、加油门、减小迎角和减小空速C、收油门、增加迎角和减小空速
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考题 轴流式压气机旋转失速与喘振关系是：（）.A、旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振B、出现旋转失速就造成压气机喘振C、旋转失速与喘振无关系D、压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速
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考题 压缩器的零增益电平指压缩器输入电平和输出电平关系是（）。A、输入输出B、输入输出C、相等
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考题 飞机的装载在重心后限的一些特性是什么？（）A、更小的失速速度，更大的巡航速度，更小的稳定性B、更大的失速速度，更大的巡航速度，更小的稳定性C、更小的失速速度，更小的巡航速度，更大的稳定性
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考题 问答题何为失速转速？失速实验的目的是什么？并详述做失速实验的准备及步骤。
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考题 问答题旋转失速的故障特征有哪些？喘振与旋转失速的区别有哪些？
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考题 问答题简述旋转失速的特征与危害。
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考题 单选题目前最安全的失速下降是（）操作A F失速B B失速C A失速D C失速
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考题 单选题在青年阶段，个体的生理发展已经成熟并呈现出稳定的状态，心理机能处于相对稳定的高水平阶段，社会性发展更加成熟。下列特征中，符合青年心理发展的是（　　）。[2016年真题]A 社会观成熟B 人生观稳定C 认知能力发展D 友谊的发展
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考题 单选题在青年阶段，个体的生理发展已经成熟并呈现出稳定的状态，(　　)岁左右，人的生理发展完全成熟。A 18B 22C 20D 30
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