考题
液力变矩器通常由（）、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。
考题
三元件综合变矩器在导轮和外壳之间装有单向（），使其在一定工况下过渡到耦合器工况，以提高变矩器效率。
考题
所谓液力变矩器的“锁止”。是指把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。
考题
变矩器中的锁止离合器在高速区可以将泵轮和导轮锁为一体，提高传动效率。
考题
自动变速器在锁止工况，即液力变矩器的锁止离合器结合运行时，变速器的油液会自动不经过散热器冷却。（）
考题
为了提高变矩器在高速工况下的传动效率，在液力变矩器中设置了锁止离合器
考题
所谓液力变矩器的“锁止”，其含义是把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。
考题
综合式液力变矩器在涡轮转速较高时，单向离合器处于锁止状态。
考题
锁止式液力变矩器的特殊装置是锁止离合器，其作用是在较高车速状态下，能将（）和（）锁成一体，明显地提高车辆行驶的（）。
考题
自动变速器的变矩器中，导轮是通过单向离合器装于（）；锁止离合器是锁止（）使之一起转动。
考题
装有锁止离合器和单向离合器的叫做三相液力变矩器，具有（）、（）、（）三种特性区域。
考题
液力变矩器锁止离合器的作用，是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。（）
考题
液力变矩器的锁止机构的主要类型有由（）的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由（）的液力变矩器。
考题
带锁止式液力变矩器的自动变速器，在一定车速下，控制系统使锁止离合器接合，液力变矩器主动部分和从动部分连成一体，发动机动力直接传到输出轴。
考题
液力变矩器的锁止含义是把导轮锁固，以提高传动效率。
考题
液力变矩器中锁止离合器的作用是为了提高传动效率。
考题
车用液力变矩器通常由（）、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。
考题
锁止式变矩器是在（）之间装有多片锁止离合器，以提高变矩器在高速比工况下的效率。
考题
单选题综合式液力变矩器是指在导轮与固定导轮的套管之间装有（）的液力变矩器。A
离合器B
湿式多片式C
单向离合器
考题
判断题液力变矩器锁止离合器的作用，是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。（）A
对B
错
考题
判断题变矩器中的锁止离合器在高速区可以将泵轮和导轮锁为一体，提高传动效率。A
对B
错
考题
判断题锁止离合器可提高液力变矩器的传动效率。A
对B
错
考题
填空题液力变矩器的锁止机构的主要类型有由（）的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由（）的液力变矩器。
考题
填空题装有锁止离合器和单向离合器的叫做三相液力变矩器，具有（）、（）、（）三种特性区域。
考题
判断题为了提高变矩器在高速工况下的传动效率，在液力变矩器中设置了锁止离合器A
对B
错
考题
填空题锁止式液力变矩器的特殊装置是锁止离合器，其作用是在较高车速状态下，能将（）和（）锁成一体，明显地提高车辆行驶的（）。