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喷气式飞机以最大爬升推力等表速上升时，上升角（）

  • A、增加
  • B、保持不变
  • C、减小

参考答案

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考题 上升中，逆风使相同表速飞行的上升率（），上升角（）.A、不变、增大B、增大、减小C、减小、增大D、增大、增大
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考题 喷气式飞机的实用升限是：（）.A、最大上升率为0英尺/分钟时的高渡B、最大上升率乃30英尺/分钟时的高度C、最大上升率为50英尺/分钟时的高度D、最大上升率为70英尺/分钟时的高度
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考题 喷气式飞机的速度从小到大依次排列正确的是（）A、最大航时速度，长航程速度，最大上升角速度B、最大航时速度，长航程速度，最大航程速度C、VS，最大上升角速度，最大航程速度
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考题 在爬升过程中，下列哪个速度能够提供最大越障裕度（）A、上升率与前进速度比值的最大值对应的速度B、最大上升率对应的速度C、V2
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考题 精馏塔内上升气速直接影响到传质效果，最大上升气速不得超过（）。
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考题 在爬升期间，PMC提供怎样的爬升推力（）？A、随着飞机高度的上升，PMC自动前推油门杆，以保持推力不变B、开始爬升时，一旦油门杆调好，PMC就自动保持恒定的爬升推力而无需移动推力手柄C、在爬升期间，如果机组移动了油门杆，则PMC会自动保持柜应于新油门杆角度的推力调置D、上述B和C都对
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考题 起飞后，要求尽量大的爬升梯度，应采用什么方式（）.A、最大上升角B、经济爬升C、最大上升率
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考题 起飞后，要求尽快爬升到预定高度，应该采用什么方式（）.A、最大上升角B、经济爬升C、最大上升率
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考题 喷气式飞机远程飞行，特定范围/燃油流量变化是（）A、下降/下降B、上升/下降C、上升/上升D、下降/上升
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考题 最大升阻比对应的速度确定（）A、螺旋桨飞机的最大续航时间B、螺旋桨飞机的最大爬升角C、螺旋桨飞机的最大航程D、喷气式飞机的最大航程
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考题 喷气式飞机的理论升限是：（）A、最大上升率为0英尺/分钟时高度B、最大上升率为30英尺/分钟时的高度C、最大上升率为50英尺/分钟时的高度D、最大上升率为70英尺/分钟时的高度
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考题 某飞机的爬升程序是300/.78，在转换高度29200ft上下（OAT＝ISA）上升率有什么变化（）A、在加速到.78M的过程中，上升率几乎为零B、没有明显的影响，因为在IAS＝300kt和M＝0.78时TAS是一样的C、上升率增加，因为等M数上升代替了等表速上升
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考题 爬升时能够获得最优的越障能力的是（）A、1.2VSB、最大爬升率速度C、最大上升角对应的速度VX
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考题 航路爬升时，逆风分量会使（）A、上升时间缩短B、上升对应的地面距离缩短C、上升的燃油消耗增加
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考题 某喷气式飞机以等表速上升，最可能达到哪个操纵限制速度（）A、失速速度B、最小控制速度C、最大可操纵马赫数
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考题 下列哪个式子表示的是以较小上升角匀速上升对应的上升梯度的百分数（）A、上升梯度＝（（推力－阻力）/重力）×100B、上升梯度＝（（推力＋阻力）/升力）×100C、上升梯度＝（（推力－重力）/升力）×100
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考题 （）的速度叫快升速度。A、最大上升角B、最大上升梯度C、最大上升率
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考题 随着高度的增加，最大上升角和最大上升率如何变化（）A、都减小B、都增加C、最大上升角增加，最大上升率减小
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考题 飞机在越障爬升时，应该用（）速度上升。
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考题 逆风会使（）A、爬升率增加B、爬升时间缩短C、上升角增加
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考题 影响上升角和上升梯度的因素主要有哪些？怎样才能获得最大的上升角和上升梯度？
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考题 全发爬升时，爬升率为100ft/min对应的高度称为（）A、推力升限B、最大转换升限C、实用升限
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考题 飞机在爬升中，（）能在一定时间内获得最大高度。A、满油门用有利速度上升B、满油门用经济速度上升C、较大的仰角和较大的速度上升D、满油门加速上升
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考题 要能越过前方障碍物，爬升应该选用（）A、最大上升角B、最大上升率C、经济上升方式
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考题 在可用推力与阻力的交点，飞机（）A、等速爬升B、等速平飞C、等表速下降D、加速平飞
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