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在爬升期间,PMC提供怎样的爬升推力()?
- A、随着飞机高度的上升,PMC自动前推油门杆,以保持推力不变
- B、开始爬升时,一旦油门杆调好,PMC就自动保持恒定的爬升推力而无需移动推力手柄
- C、在爬升期间,如果机组移动了油门杆,则PMC会自动保持柜应于新油门杆角度的推力调置
- D、上述B和C都对
参考答案
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考题
飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:()
A、自动推力不接通,因为发动机己处于爬升推力B、启动推力自动接通,但不工作C、自动推力自动接通,并用爬升推力控制发动机D、自动推力自动接通,并用起飞/复飞(TO/GA.推力控制
考题
飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,探测到α平台:()
A、自动推力不接通,因为发动机己处于爬升推力B、自动推力自动接通,但不工作C、自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机D、自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
考题
若在起飞基准页面选择了减推力起飞,为了避免爬升N1值大于减推力起飞N1值,那么:().A、必须人工指定爬升1或爬升2B、FMC自动指定爬升1或爬升2C、选择爬升推力限制D、选择复飞推力限制
考题
恒定重量下的最佳爬升率()A、随着气压高度增加空气密度降低导致可用推力增大,最佳爬升率减小B、随着气压高度增加空气密度降低导致阻力减小,最佳爬升率增大C、随着气压高度增加真空速增加,最佳爬升率升高D、和气压高度无关
考题
其他因素不变,重量对最大爬升率速度有怎样的影响?()A、爬升率受重量影响而不受爬升率速度影响B、爬升率和爬升率速度与重量无关C、爬升率速度随着重量的增加而增加D、爬升率速度随着重量的增加而降低
考题
对于给定的发动机额定推力、高度和爬升速度(TAS)时,飞机重量的增加对爬升产生的影响为()A、飞机重量增加会降低爬升梯度B、飞机重量增加会增加爬升率C、飞机重量增加会增加爬升梯度D、飞机重量增加会降低爬升率
考题
为安全越障,某起飞爬升阶段最低爬升梯度要求为2.6%。重量11000kg时飞机能获得2.8%的爬升梯度能力。保持同一推力设置,假定爬升梯度与重量成反比,则达到安全越障最低梯度时,飞机重量为()A、121310kgB、106425kgC、118455kg
考题
判断题飞机等速爬升是飞机沿斜面的等速直线运动,因此飞机在爬升阶段推力与阻力相等。A
对B
错
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