网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

跑道着陆入口位于：（）.

  • A、着陆跑道可用部分的起端
  • B、跑道的起端
  • C、停止道的起端
  • D、净空道的起端

参考答案

更多 “跑道着陆入口位于：（）.A、着陆跑道可用部分的起端B、跑道的起端C、停止道的起端D、净空道的起端” 相关考题
考题 跑道入口内移后，如要求原设施与跑道入口和跑道端的距离关系不变，原设在跑道南端的仪表着陆设施（不考虑指点标台）应调整到什么位置？
查看答案
考题 Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器，南航向台的远场 监视器距（ ）最近。A、跑道南端入口 B、跑道北端入口 C、南下滑天线 D、北航向天线
查看答案
考题 背景 某民用机场，跑道磁方位角为9%基准飞行场地长度为3200m，跑道道面宽45m，飞行区指标Ⅱ为E。该机场设计跑道南端为Ⅰ类精密进近灯光系统，跑道上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯，航站楼面积为5000m2。 问题 (1)确定跑道两端的识別号码，写出该机场的飞行区指标。 (2)指出跑道灯光设置中需要哪些灯？ (3)该机场由南向北实施仪表着陆，安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布置？
查看答案
考题 关于跑道入口，下列说法正确的是（　　）。A.跑道入口必定位于跑道端 B.跑道入口通常位于跑道端头 C.跑道入口通常内移 D.跑道人口必定内移
查看答案
考题 跑道（着陆）入口测试点属于（）数据。A、次要B、常规C、重要D、关键
查看答案
考题 跑道（着陆）入口测试点属于关键数据。
查看答案
考题 雪情通告中临界雪堆跑道灯都是从（）的一端着陆入口向跑道内观测。A、跑道代号小B、跑道代号大C、入口标高高
查看答案
考题 从着陆方向看，跑道入口灯的颜色是（）.A、红B、绿C、黄
查看答案
考题 当跑道入口位于跑道端时，跑道入口灯必须设在垂直于跑道轴线的一条直线上并尽可能地靠近跑道端，在任何情况下不得设在跑道端以外距离小于3m处。
查看答案
考题 离场程序的起点为（）。A、着陆跑道入口B、起飞跑道的离场末端C、跑道中心圈处
查看答案
考题 从着陆方向看，跑道识别标志在入口标志的（）.A、前面B、左边C、右边
查看答案
考题 设计目视盘旋区时，其圆心为：（）.A、跑道中点B、可用着陆区的中心C、机场标高处D、可用跑道的入口中心
查看答案
考题 跑道视程（RVR）是指飞行员在位于跑道中线的飞机上观测起飞方向或着陆方向上能看到跑道面上的标志或能看到跑道边灯或中线灯的最大距离。
查看答案
考题 跑道着陆入口位于（）.A、着陆跑道可用部分的起端B、跑道的起端C、停止道的起端
查看答案
考题 对于交叉跑道，交叉点距离跑道的起飞端和着陆入口越远，跑道的容量越低。
查看答案
考题 机场标高是指（）.A、起飞着陆区的最高点的标高B、跑道入口标高C、跑道中线中点标高
查看答案
考题 如报告跑道入口处有雷暴活动，此时着陆最可能受到的影响是（）。A、低空风切变B、大雾C、霾D、锋面
查看答案
考题 高性能飞机的驾驶员应该注意，当下滑坡度比正常的VASI下滑坡度大时，可能导致（）.A、重着陆B、冲出跑道C、在距离跑道入口较近的位置着陆
查看答案
考题 着陆方向标志通常设置在着陆方向跑道的：（）.A、两边B、右边C、左边D、入口
查看答案
考题 从着陆方向看，跑道入口灯的颜色是：（）.A、红B、绿C、黄D、半红半绿
查看答案
考题 雪情通告中临界雪堆跑道灯都是从（）的一端着陆入口向跑道内观测。A、跑道代号小B、跑道代号大C、入口标高高D、主降方向
查看答案
考题 ILS基准数据点位于（）。A、跑道末端200-360米B、基准数据点就是飞机的着陆点C、离跑道中心线120-180米的跑道边D、位于跑道中心线与跑道入口交叉处垂直上方规定高度的一点，ILS下滑道直线向下延伸的部分通过此点
查看答案
考题 接地地带：过了跑道入口，供着陆飞机最早（）的那部分跑道。
查看答案
考题 单选题Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器， 南航向台的远场监视器距（ ）最近。A 跑道南端入口B 跑道北端入口C 南下滑天线D 北航向天线
查看答案
考题 单选题关于跑道入口，下列说法正确的是（ ）。A 跑道入口是必定位于跑道端头B 跑道入口通常位于跑道端C 跑道入口通常内移D 跑道入口必定内移
查看答案
考题 判断题对于交叉跑道，交叉点距离跑道的起飞端和着陆入口越远，跑道的容量越低。A 对B 错
查看答案
考题 单选题中指点标台一般位于（　）。A 跑道入口B 跑道末端C 跑道侧面D 跑道中线延长线上
查看答案
热门标签
最新试卷