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除非局方另有授权,在什么情况,机长需要持有相应型别等级?


参考答案

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考题 除非另外授权,驾驶下述哪种飞机的机长要求必须持有“型别等级”()A.通过局方型号合格审定程序确定的任何飞机B.总重量大于6,000公斤的飞机C.总重量大于2,700公斤的多发飞机

考题 CCA61部授权的执照或合格证持有人在理论考试中作弊或发生其他禁止行为,局方(授权方)拒绝其任何执照、合格证或等级申请期限为______A.一年B.半年C.视其违规的情节轻重而定

考题 关于“对具有军用航空器驾驶员经历的人员的特殊规定”叙述不正确的是:().A.具有军用航空器驾驶员经历的人员出示具有航空经历记录的军方技术档案资料,局方可以承认其航空经历,用于满足按本规则颁发相应执照和等级的航空经历要求;B.具有军用航空器驾驶员经历的人员可以按本条要求申请颁发私用或商用驾驶员执照和等级;C.原军用运输飞机驾驶员所飞机型符合本规则颁发型别等级要求的,该驾驶员可以申请相应的型别等级,并且不需要通过该型别等级的实践考试

考题 机长应当在前_________月内,在其所飞的一个型别飞机上通过航线检查,在检查中圆 满完成机长职责。

考题 申请轮机长考试者,应持有相应航区、等级的大管轮适任证书,并担任其职务满___月。A.12B.15C.18D.24

考题 除非民航局另有授权,在什么情况,机长需要相应型别等级?A.当操纵需要配备1个以上驾驶员的飞机时B.当操纵一架最大起飞重超过5700kg的飞机时C.当操纵一架最大起飞重超过6000lb的多发飞机时

考题 下列哪类申请人不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试()。A.持有涡轮喷气飞机一个型别等级的申请人,申请增加同一级别的另一个型别等级B.持有涡轮螺旋桨飞机一个型别等级的申请人,申请增加同一级别的另一个型别等级C.具有至少1500小时飞行经历时间,其中300小时是在与所申请型别等级相同级别的涡轮动力飞机上获得的

考题 飞行模拟机和飞行训练器能否用于飞机类别、级别和型别等级的航线运输驾驶员执照的训练和实践考试()。A、不能B、可以,但是所用飞行模拟机和飞行训练器必须能够代表相应型别或级别的飞机,并且是在经局方批准的训练课程中使C、只有经局方审定批准的D级飞行模拟机可以用于飞机类别、级别和型别等级的航线运输驾驶员执照的训练和实践考试,但该模拟机必须能够代表相应型别或级别的飞机,并且是在经局方批准的训练课程中使用的

考题 当飞行教员执照持有人的驾驶员执照上的等级失效时:()。A、更换的新飞行教员执照上可以重新批注和授权该等级B、更换的新飞行教员执照上不得具有该等级,除非按CCAR61部颁发飞行教员执照和等级的规定通过了理论考试和实践考试C、必须经过局方批准的补充训练,并按CCAR61部颁发飞行教员执照和等级的规定,通过了理论考试和实践考试,否则更换的新飞行教员执照上不得具有该等级

考题 对于飞行教员执照持有人:()。A、不得在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级(如适用)的航空器上实施飞行教学B、可以在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级(如适用)的航空器上实施飞行教学C、可以在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级(如适用)的航空器上实施飞行教学,但必须获得特别授权和执照批注

考题 下列哪类申请人不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试()。A、持有涡轮喷气飞机一个型别等级的申请人,申请增加同一级别的另一个型别等级B、持有涡轮螺旋桨飞机一个型别等级的申请人,申请增加同一级别的另一个型别等级C、具有至少1500小时飞行经历时间,其中300小时是在与所申请型别等级相同级别的涡轮动力飞机上获得的

考题 除非另外授权,驾驶下述哪种飞机的机长要求必须持有“型别等级”()A、通过局方型号合格审定程序确定的任何飞机B、总重量大于6,000公斤的飞机C、总重量大于2,700公斤的多发飞机

考题 局方指定的监察员执行监察任务时,向机长出示局方监察员证件后,机长应当允许该监察员不受阻碍地进入飞机驾驶舱

考题 在融合空域运行的大型无人机机长,应至少持有()A、航线运输执照B、商照C、商照和仪表等级

考题 CCA61部授权的执照或合格证持有人在理论考试中作弊或发生其他禁止行为,局方(授权方)拒绝其任何执照.合格证或等级申请期限为()A、一年B、半年C、视其违规的情节轻重而定

考题 在托收业务中,除非委托人另有授权,银行将只接受委托的当事人或银行的指示

考题 除非另有指示,正常航行中,值班驾驶员,轮机员都应严格执行由()制定的主机转速。A、船长B、轮机长C、机务部门D、A和B共同

考题 船长和轮机长共同商定的主机各种车速,除非(),值班驾驶员和值班轮机员都应严格执行。A、另有指示B、情况允许C、自己认为需要D、值班驾驶员需要

考题 自飞机开始滑行到着陆后发动机关车的整个飞行过程中,未经许可不得进入驾驶舱,除了()。A、经机长允许的民航从业人员B、正在执行任务的局方监察/检查员(或监察员,或检查员)(经授权的局方代表)C、经机长允许的局方人员或航空企业职员,其进入驾驶舱后的行为对于安全运行是必需或有益的人员D、经机长同意,并经局方或公司管理部门特别批准的其他人员

考题 下列人员可以进入飞机驾驶舱,但并不限制机长为了安全而要求其离开驾驶舱的应急决定权:()A、机组成员;B、正在执行任务的局方监察员或者局方委任代表;C、得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或者有益的人员;D、经机长同意,并经合格证持有人特别批准的其他人员。

考题 除非民航局另有授权,在什么情况,机长需要相应型别等级?()A、当操纵需要配备1个以上驾驶员的飞机时B、当操纵一架最大起飞重超过5700kg的飞机时C、当操纵一架最大起飞重超过6000lb的多发飞机时

考题 除非局方另有授权,在什么情况,机长需要持有相应型别等级()A、当操纵需要配备1个以上驾驶员飞机时B、当操纵一架最大起飞全重超过5700千克的飞机时C、当操纵一架最大起飞全重超过6000磅的多发飞机时

考题 航空器制造厂商对其本身所制造的航空器或部件实施索赔修理以外的翻修和改装时,需().A、申请CCAR-145部维修单位许可证B、在持有相应民用航空器维修人员执照的人员监督下完成C、在监察员的监督下,按照局方的规定完成D、局方授权的委任代表完成

考题 对于批准驾驶员担任机长的技术授权,下列说法正确的是:().A、只要执照上具有相应的类别、级别和型别等级,执照持有人就已经具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。只要该执照持有人满足机长近期飞行经历要求,并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效,即可在相应的航空器运行中担任机长B、如执照上具有相应的类别、级别和型别等级,执照持有人仅仅具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。除该执照持有人满足机长近期飞行经历要求,并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效外,还应民航地区管理局飞行标准部门的批准授权C、如执照上具有相应的类别、级别和型别等级,执照持有人仅仅具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。除该执照持有人满足机长近期飞行经历要求,并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效外,还应本单位飞行技术管理部门的批准授权

考题 CCAR61部授权的执照持有人在理论考试中作弊或发生其他禁止行为,局方拒绝其任何执照或等级申请期限为:().A、一年B、半年C、视其违规的情节轻重而定

考题 单选题船长和轮机长共同商定的主机各种车速,除非(),值班驾驶员和值班轮机员都应严格执行。A 另有指示B 情况允许C 自己认为需要D 值班驾驶员需要

考题 单选题除非另有指示,值班驾驶员和值班轮机员都应严格执行由()制定的主机各种转速。A 船长B 轮机长C 轮机长与船长共同商定D 轮机长与公司机务主管共同