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单选题
季度修船计划根据船舶营运安排、年度修船计划执行情况及船舶状况由船技部门于季度开始前（）个月编妥。
A
半
B
1
C
2
D
3
参考答案
参考解析
解析：
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考题
下列有关修船原则说法错误的是()。
A、修船工作实行预防为主，维护保养和计划修理并重的原则B、船舶使用年限是修船的重要依据C、缩短修船时间，降低修船费用D、远洋船，沿海船均应按入级标准进行修理
考题
船舶营运期间预防检修计划分为(),轮机长负责编制()。
A、航次、月度和年度计划/年度计划B、月度、季度和年度计划/季度和年度计划C、月度、年度计划/年度计划D、航次、季度和年度计划/季度和年度计划
考题
船舶修理单是修船的重要依据，因此在编制时应根据______才能确保修理单准确无误。 Ⅰ、公司修船计划的级别Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平Ⅳ、船舶检验项目A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
考题
修船准备工作中，根据船舶状况及船检部门的要求，首先要确定：1.本次修船的规模及项目；2.修船的天数；3.经费数额及修船日期；4.有关的图纸。A.1,2,3对B.2,3,4对C.1,3,4对D.1,2,3,4对
考题
由船舶编制报送的，有关下一年度本船厂修的主要工程、所需特殊材料、机电设备、预制件和特别要求的计划修理文件是（）A、年度修船计划B、年度修船厂主要工程摘要单C、修理单D、主要修船设备订购计划
考题
单选题按中海、中远等船公司物料管理制度规定：（）A
船舶物料管理，实行计划费用指标与船舶营运额考核相结合B
船舶物料管理，实行年度单船计划费用指标包干管理办法C
船舶物料管理，实行计划配供，由大副、轮机长填报申请单D
船舶物料管理，实行月度单船计划与船舶营运额考核相结合的办法管理
考题
单选题船舶营运期间预防检修计划分为（），轮机长负责编制（）。A
航次、月度和年度计划/年度计划B
月度、季度和年度计划/季度和年度计划C
月度、年度计划/年度计划D
航次、季度和年度计划/季度和年度计划
考题
单选题我国航运企业关于船舶物料管理的一般规定（）。A
实行计划费用指标与船舶营运额考核相结合B
实行年度单船计划费用指标包干管理办法C
实行计划配供，由大副、轮机长填报申请单D
实行月度单船计划与船舶营运额考核相结合的办法管理
考题
单选题下列关于船舶进厂自修的说法中，错误的是（）。A
进厂时自修主要项目应该编入修船计划，并由船厂审核和检查质量B
船员自修所必需的备品、配件和物料，各主管部门要给予优先安排及时供应C
厂方要为船员自修安排必要的协作加工任务D
船舶进厂时船员要固定，必须调动时要征得船技部门的同意以保持自修力量
考题
单选题修船准备工作中，根据船舶状况及船检部门的要求，首先要确定（）。 ①本次修船的规模及项目；②修船的天数；③经费数额及修船日期；④有关的图纸。A
①②③对B
②③④对C
①③④对D
①②③④对
考题
单选题船长的基本职责包括：（） Ⅰ履行海事公约 Ⅱ保证船舶安全航行 Ⅲ防止船员疲劳操作 Ⅳ审批全船的维修保养计划和修船计划A
Ⅰ～ⅣB
Ⅱ～ⅣC
Ⅰ～ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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