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问答题
某沿海非自航绞吸式挖泥船,发电机舱布置200KW发电机组2台,泵机舱布置柴油机水泵机组和柴油机液压泵机组合计功率543KW。现发电机舱和泵机舱设消防水泵各1台,供全船水灭火系统用,发电机舱和泵机舱设45L泡沫灭火器各1台,3Kg手提式干粉灭火器各2只。 问题:本船灭火系统配置存在哪些问题?如何整改?

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考题 柴油机船舶动力装置有时布置成双机双桨式,下列说法中正确的是()A、由船首向船尾看,布置在机舱右舷的柴油机为右机B、由船首向船尾看,布置在机舱左舷的柴油机为左机C、由船尾向船首看,布置在机舱右舷的柴油机为右机D、布置在机舱左舷的柴油机大多为顺时针旋转

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考题 某沿海非自航绞吸式挖泥船,发电机舱布置200KW发电机组2台,泵机舱布置柴油机水泵机组和柴油机液压泵机组合计功率543KW。现发电机舱和泵机舱设消防水泵各1台,供全船水灭火系统用,发电机舱和泵机舱设45L泡沫灭火器各1台,3Kg手提式干粉灭火器各2只。 问题:本船灭火系统配置存在哪些问题?如何整改?

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考题 验船师在对一艘1984年7月1日安放龙骨的15000总吨的普通干货船进行年度检验时发现,2号发电机组的柴油机损坏。该轮机舱共设置2台发电机组。据轮机长报告,每台发电机组的电力负荷均能满足船舶安全航行所需要的电力负荷;而2号发电机组的柴油机机架突然损坏,由于一时无法购买到备件而完成修理;因此申请对2号发电机组的柴油机进行损坏检验。验船师经检验后认为,虽然2号发电机组的柴油机损坏目前暂时无法恢复修理,但是,1号发电机组仍然能正常工作,且能够满足船舶安全航行所需要的电力负荷。同意该轮继续航行,签署备忘,要求尽快完成2号发电机组的柴油机的永久修理。验船师对2号发电机组的柴油机损坏检验处理是否正确?

考题 一艘2000年1月1日安放龙骨的10000总吨普通干货船,船东申请初次检验。该轮机舱布置了2台主发电机组作为船舶主电源。在对该2台主发电机组进行效用试验时发现,当1或2号发电机组在运转工作中突然故障停止工作,而2号或1号发电机组不能够自动起动并立即恢复向主配电板自动投入供电;只能依靠手动起动发电机,并手动恢复向主配电板投入供电。该轮主推进装置是柴油机,主电源对推进和操舵是必需的。该2台发电机组的手动起动和向主配电板手动供电的设计与布置是否满足公约第II-1章的要求;(答满足或不满足;)并说明理由。

考题 某沿海航区自航工程船,总吨1373,机舱设在FR5-FR21,辅机舱设在FR54-FR71,主机设在机舱内,发电机及主配电板设置在辅机舱内,在机舱和辅机舱内各设一台电动消防泵,型号80CWZ-8,排量60m3/h,压头0.42MPa,并在辅机舱内设置一台由柴油机独立驱动的消防泵,型号65CWY-40,排量30m3/h,压头0.4MPa。请问该船的消防泵配备是否满足要求,并说明理由。

考题 试述柴油机—发电机组的功率输出过程?

考题 东风11型内燃机车柴油机一发电机组通过()个支承安装于机车上,用于承受柴油机一发电机组的重量和减少柴油机振动对车架的影响。

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考题 问答题一艘2000年1月1日安放龙骨的10000总吨普通干货船,船东申请初次检验。该轮机舱布置了2台主发电机组作为船舶主电源。在对该2台主发电机组进行效用试验时发现,当1或2号发电机组在运转工作中突然故障停止工作,而2号或1号发电机组不能够自动起动并立即恢复向主配电板自动投入供电;只能依靠手动起动发电机,并手动恢复向主配电板投入供电。该轮主推进装置是柴油机,主电源对推进和操舵是必需的。该2台发电机组的手动起动和向主配电板手动供电的设计与布置是否满足公约第II-1章的要求;(答满足或不满足;)并说明理由。

考题 判断题验船师在对一艘1984年7月1日安放龙骨的15000总吨的普通干货船进行年度检验时发现,2号发电机组的柴油机损坏。该轮机舱共设置2台发电机组。据轮机长报告,每台发电机组的电力负荷均能满足船舶安全航行所需要的电力负荷;而2号发电机组的柴油机机架突然损坏,由于一时无法购买到备件而完成修理;因此申请对2号发电机组的柴油机进行损坏检验。验船师经检验后认为,虽然2号发电机组的柴油机损坏目前暂时无法恢复修理,但是,1号发电机组仍然能正常工作,且能够满足船舶安全航行所需要的电力负荷。同意该轮继续航行,签署备忘,要求尽快完成2号发电机组的柴油机的永久修理。验船师对2号发电机组的柴油机损坏检验处理是否正确?A 对B 错

考题 单选题柴油机-发电机组通过()个支承安装于机车上,用于承受柴油机---发电机组的重量和减少柴油机振动对车架的影响。A 4B 6C 8

考题 填空题东风11型内燃机车柴油机一发电机组通过()个支承安装于机车上,用于承受柴油机一发电机组的重量和减少柴油机振动对车架的影响。

考题 单选题柴油机船舶动力装置有时布置成双机双桨式,下列说法中正确的是()A 由船首向船尾看,布置在机舱右舷的柴油机为右机B 由船首向船尾看,布置在机舱左舷的柴油机为左机C 由船尾向船首看,布置在机舱右舷的柴油机为右机D 布置在机舱左舷的柴油机大多为顺时针旋转

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考题 判断题CUMS集中冷却式柴油发电机组冬季应检查机组温度,柴油机组表面温度不低于10℃。A 对B 错

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