网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
单选题
发电柴油机吊缸检修时,如发现缸头上气阀弹簧附近有成堆的黑色油泥,则可断定是()所致。
A
进、排气阀阀面过度磨损,密封不良漏气
B
进、排气阀阀杆与导套过度磨损,密封不良漏气
C
摇臂油过滤网穿孔失效
D
发电机超负荷运行,滑油高温氧化
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
更多 “单选题发电柴油机吊缸检修时,如发现缸头上气阀弹簧附近有成堆的黑色油泥,则可断定是()所致。A 进、排气阀阀面过度磨损,密封不良漏气B 进、排气阀阀杆与导套过度磨损,密封不良漏气C 摇臂油过滤网穿孔失效D 发电机超负荷运行,滑油高温氧化” 相关考题
考题
发电柴油机吊缸检修时,如发现缸头上气阀弹簧附近有成堆的黑色油泥,则可断定是______所致。
A.进、排气阀阀面过度磨损,密封不良漏气B.进、排气阀阀杆与导套过度磨损,密封不良漏气C.摇臂油过滤网穿孔失效D.发电机超负荷运行,滑油高温氧化
考题
某四冲程柴油机发火次序1-3-5-7-8-6-4-2,以逐缸调整法调完第5缸进、排气阀间隙后,再顺向转车(),可调整()的进、排气阀。()A、60°/第6缸B、90°/第7缸C、180°/第3缸D、90°/第6缸
考题
单选题航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理,并进行封缸以维持柴油机运转。封缸的正确操作应该是()。Ⅰ.停止燃烧;Ⅱ.降速运行;Ⅲ.吊出活塞连杆;Ⅳ.封死气缸启动阀;Ⅴ.关闭进排气阀。A
Ⅰ+ⅡB
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
考题
单选题四冲程柴油机在吊缸检修完毕后,试车前必须对各缸的进、排气间隙进行检查和调整。只有当某缸的()凸轮在基圆上时,才可以检查该缸的进气间隙。Ⅰ.喷油泵;Ⅱ.进排气;Ⅲ.进气。A
Ⅰ+ⅢB
ⅢC
Ⅰ+ⅡD
Ⅱ
考题
单选题航行中,主柴油机发生拉缸事故,依据拉缸程度、海况等情况分别可采取()的应急措施。Ⅰ.继续航行;Ⅱ.停车;Ⅲ.吊缸检修;Ⅳ.简单的减缸航行;Ⅴ.完全减缸航行。A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤB
Ⅰ+Ⅳ+ⅤC
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD
Ⅳ+Ⅴ
考题
问答题柴油机吊缸后,装配时应注意些什么?
热门标签
最新试卷