考题
工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时（如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），（）应予配合A、车务部门B、电务部门C、通信部门D、工务部门
考题
下列属于车务轨旁设备的是（）？A、站内停车标识（机车停车位臵标、动车组停车位臵标）B、进站信号机以内围墙、铁艺栅栏等非通用参考图封闭型式封闭设施C、站台静态标识系统D、站台封闭护栏
考题
以下不属于CBTC系统特征的是（）。A、列车定位更精确B、行车效率较低C、车地通讯信息量大D、沿线轨旁设备布置较少
考题
下列不属于无线轨旁室内设备的是（）。A、无线服务器机柜B、环网交换机机柜C、AP天线D、接入点AP供电电缆
考题
当ATP轨旁设备发生故障，以（）模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。
考题
基站天线安装在轨旁设备上方，通过射频电缆与轨旁设备连接。主要功能是提高无线接收或发射信号的增益。
考题
尖轨、基本轨因车碾压发生形变，影响道岔试验、密贴时，应要求（）配合整治。A、工务B、车务C、供电D、房建
考题
换轨拆装回流线的工作，由（）完成。A、供电人员B、电务人员C、车务人员D、科室人员
考题
车地无线通信系统在每台区间轨旁设备的隧洞壁上方安装（）副基站天线。A、1B、2C、3D、4
考题
下列轨道几何形位检测设备中，属于动态检测，且能提供全面的几何形位检测数据，并对轨道状态能作出综合评价的常用设备是（）。A、轨检列车B、轨检车C、轨检小车D、添乘仪E、机车车载仪
考题
车站凭（）部门签发的《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》办理自轮运转特种设备过轨运输。A、车务B、机务C、货运D、车辆
考题
列车自动防护（ATP）子系统由（）组成。A、车载设备与地面设备B、地面设备与轨旁设备C、轨旁设备与车载设备D、轨旁设备与其他设备
考题
办理过轨技术检查时，企业须向（）提供交通工具和符合过轨技术检查的条件。A、车务部门B、机务部门C、车辆部门D、运用车间
考题
单选题工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时（如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），（）应予配合A
车务部门B
电务部门C
通信部门D
工务部门
考题
判断题基站天线安装在轨旁设备上方，通过射频电缆与轨旁设备连接。主要功能是提高无线接收或发射信号的增益。A
对B
错
考题
填空题当ATP轨旁设备发生故障，以（）模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。
考题
单选题以下不属于CBTC系统特征的是（）。A
列车定位更精确B
行车效率较低C
车地通讯信息量大D
沿线轨旁设备布置较少
考题
单选题列车自动防护（ATP）子系统由（）组成。A
车载设备与地面设备B
地面设备与轨旁设备C
轨旁设备与车载设备D
轨旁设备与其他设备
考题
单选题下列不属于无线轨旁室内设备的是（）。A
无线服务器机柜B
环网交换机机柜C
AP天线D
接入点AP供电电缆
考题
单选题换轨拆装回流线的工作，由（）完成。A
供电人员B
电务人员C
车务人员D
科室人员
考题
单选题车站凭（）部门签发的《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》办理自轮运转特种设备过轨运输。A
车务B
机务C
货运D
车辆
考题
单选题下列轨道几何形位检测设备中，属于动态检测，且能提供全面的几何形位检测数据，并对轨道状态能作出综合评价的常用设备是（）。A
轨检列车B
轨检车C
轨检小车D
添乘仪E
机车车载仪
考题
单选题车地无线通信系统在每台区间轨旁设备的隧洞壁上方安装（）副基站天线。A
1B
2C
3D
4