考题
铁路机车车辆冲突事故主要发生在( )两个方面。A．车务和机务 B．车务和电务 C．电务和工务 D．电务和车辆
考题
车务部门使用的TDCS各工作台、显示器等设备的保管由（）负责，并提供符合要求的使用环境。A、电务部门B、电务部门会同车务部门C、车务部门D、都不是
考题
列尾控制设备错误操作定（）责任。A、车务B、电务C、机务D、通信
考题
（）负责司机控制设备的安装、维修、检测等工作。A、车务部门B、机务部门C、电务部门D、电务（通信）部门
考题
发生道岔异物卡阻时，设有电务值班人员的由电务部门协调处置，车务部门配合；不设电务值班人员的不能由车务部门协调处置。
考题
电务维护终端软件与车务终端软件相同，操作权限也相同。
考题
CIR设备的管理和日常维护，检测由（）部门负责。A、机务B、通信C、电务D、车务
考题
信号电源引入车站信号机械室、中继站内的第一配电盘为G2盘。以G2盘的电源上桩头为分界点，分界点（含）至负荷侧设备由（）负责维护管理。A、通信部门B、电务部门C、供电部门D、车务部门
考题
车务站段所属的既有线路上的减速顶、挡车器、停车器等行车设备的施工、维修作业，由（）段（直属站）自行安排。A、工务B、电务C、车务
考题
CIR设备的使用和保管由（）部门负责。A、机务B、通信C、电务D、车务
考题
机车信号配线以机车信号设备引出电缆侧第一个线鼻（接线排、接线柱、接线座）分界，接线排、接线柱、接线座归（）部门管理，电缆及线鼻归电务部门管理。A、电务B、车站C、车务D、机务
考题
铁路机车车辆冲突事故主要发生在（）两个方面。A、车务和机务B、车务和电务C、电务和工务D、电务和车辆
考题
车站车号输入终端设备、站调楼终端设备及其至TDCS机房的连接线缆由（）负责管理维护及故障更换。A、电务部门B、电务部门会同车务部门C、车务部门D、都不是
考题
电动转撤机手摇把在固定地点存放，统一编号，电务加封、统一装箱，（）加锁，车站保管。A、电务、车务双方B、电务C、车务D、工务
考题
下列（）选项的技术资料是不是电务部门向车务站段提供的技术资料。A、信号设备平面布置图B、自然灾害及异物侵限报警系统技术资料C、电务设备建筑限界D、信号、联锁系统使用说明书
考题
单选题车站车号输入终端设备、站调楼终端设备及其至TDCS机房的连接线缆由（）负责管理维护及故障更换。A
电务部门B
电务部门会同车务部门C
车务部门D
都不是
考题
单选题铁路机车车辆冲突事故主要发生在（）两个方面。A
车务和机务B
车务和电务C
电务和工务D
电务和车辆
考题
单选题车务部门使用的TDCS各工作台、显示器等设备的保管由（）负责，并提供符合要求的使用环境。A
电务部门B
电务部门会同车务部门C
车务部门D
都不是
考题
单选题下列（）选项的技术资料是不是电务部门向车务站段提供的技术资料。A
信号设备平面布置图B
自然灾害及异物侵限报警系统技术资料C
电务设备建筑限界D
信号、联锁系统使用说明书
考题
单选题CIR设备的使用和保管由（）部门负责。A
机务B
通信C
电务D
车务
考题
单选题CIR设备的管理和日常维护，检测由（）部门负责。A
机务B
通信C
电务D
车务
考题
单选题列尾控制设备错误操作定（）责任。A
车务B
电务C
机务D
通信
考题
判断题发生道岔异物卡阻时，设有电务值班人员的由电务部门协调处置，车务部门配合；不设电务值班人员的不能由车务部门协调处置。A
对B
错
考题
单选题（）负责司机控制设备的安装、维修、检测等工作。A
车务部门B
机务部门C
电务部门D
电务（通信）部门
考题
判断题电务维护终端软件与车务终端软件相同，操作权限也相同。A
对B
错
考题
单选题机车信号配线以机车信号设备引出电缆侧第一个线鼻（接线排、接线柱、接线座）分界，接线排、接线柱、接线座归（）部门管理，电缆及线鼻归电务部门管理。A
电务B
车站C
车务D
机务