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判断题
站内使用单轨车在行车室设置防护使用无线电话与现场联系，小车前后可不设防护员。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 在站内使用单轨小车及人力推运的轻型车辆时，须与车站值班员办理承认手续，并在其前后（）m显示停车手信号，随车移动进行防护。
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考题 在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，须与（）办理签认手续，并在其前后各（）m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。单轨小车原则上不得在邻近站台的一侧钢轨上推行。
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考题 在车站内使用单轨车及人力推送的轻型车辆时，须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各50m处显示停车信号，随车移动，进行防护。
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考题 在车站内使用单轨小车及人力推运的轻型车辆时，必须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各（）m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。A、20B、50C、500D、800
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考题 在车站内使用单轨小车及人力推运的各种轻型车辆时要怎样设置防护？
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考题 使用小平车、单轨车，在邻线运送线路料，必须在车站行车室登记，并派驻站联络员、现场防护员进行防护；午间休息停放在工地必须派人看守或加锁，夜间收工应收到驻地存放。
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考题 在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时，应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员，施工维修地点设现场防护人员。
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考题 在车站内使用单轨车及人力推送的轻型车辆时，须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各50米处显示停车信号，随车移动，进行防护。（）
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考题 在维修天窗内频繁移动作业，可不设停车信号防护，由现场防护员使用停车手信号进行防护。
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考题 单轨小车不得两辆以上合并使用，应保证能随时撤出线路。小车负责人必须熟悉线路条件，了解列车运行情况，在设置防护并加派联络员后，方准使用。
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考题 在站内使用单轨小车时应在其前后各（）处显示停车手信号，随车移动进行防护。A、30B、50C、20D、80
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考题 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。
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考题 站内使用单轨车在行车室设置防护使用无线电话与现场联系，小车前后可不设防护员。
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考题 在车站内使用单轨小车及人力推运的轻型车辆时，必须与（）承认手续，并在其前后各50m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。
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考题 高速铁路进行接触网施工或维修作业时，应在列车调度台，或车站（动车所）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。要求如下（）。A、联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于三级人员担任B、在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室；车站作业，驻站联络员设在车站行车室C、作业区段按照规定距离设臵现场防护人员，防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地封线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界D、当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，须进行防护，本线、邻线可不设臵防护信号
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考题 问答题在车站内使用单轨小车及人力推运的各种轻型车辆时要怎样设置防护？
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考题 填空题在车站内使用单轨小车及人力推运的轻型车辆时，必须与（）承认手续，并在其前后各50m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。
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考题 填空题使用小车应有专人随车显示停车手信号，同时在小车前后各2000m、800m处设现场防护员，显示（），随车移动。
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考题 判断题在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。A 对B 错
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考题 填空题在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，须与（）办理签认手续，并在其前后各（）m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。单轨小车原则上不得在邻近站台的一侧钢轨上推行。
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考题 单选题在站内使用单轨小车时应在其前后各（）处显示停车手信号，随车移动进行防护。A 30B 50C 20D 80
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考题 填空题在站内使用单轨小车及人力推运的轻型车辆时，须与车站值班员办理承认手续，并在其前后（）m显示停车手信号，随车移动进行防护。
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考题 判断题使用小平车、单轨车，在邻线运送线路料，必须在车站行车室登记，并派驻站联络员、现场防护员进行防护；午间休息停放在工地必须派人看守或加锁，夜间收工应收到驻地存放。A 对B 错
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